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   "國際多式聯(lián)運"是以集裝箱裝載方法把各類運輸辦法銜接起來進(jìn)行國際運輸?shù)囊环N新型運輸辦法。按照《連系國國際多式聯(lián)運合同》的剖析，"國際多式聯(lián)運"必需具有以下五個前提：

   a.至少是兩種不輸辦法的國際間銜接運輸。

   b.有一份多式聯(lián)運合同。

   c.運用一份搜羅全程的多式聯(lián)運單據(jù)

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而估計將來幾周船只報廢速度會慢于往常。海岬型運費要想守住之前獲得的漲幅，需求中國依舊堅持興旺的鐵礦石需求，且大西洋地域的運力供給必需堅持嚴(yán)重。

   油輪市場：本周國際在市場預(yù)期的影響下，油價走出震動下行的態(tài)勢，周五北海布倫特收報108.71美元/桶，較上周下跌5.35%。運輸市場本周大船成交略有削弱，住人集裝箱租賃出租售，

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