叉車制造 企業(yè)——杭叉集團(tuán)今日登陸A股

2016-12-27 杭叉集團(tuán)國內(nèi)先的叉車制造企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今日正式在上海 交易掛牌上市， 簡稱：杭叉集團(tuán)， 代碼：603298，發(fā)行價(jià)為12.67元/ 盈率22.97倍。集合競價(jià)期間，公司股價(jià)報(bào)15.2元/股，開盤后無懸念封漲停，達(dá)到18.24元，漲幅為43.96%。

參加本次上市儀式的主要有杭州市、杭州市副市長馬曉暉、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊、杭州市 金融工作辦公室副主任俞偉英、臨安市 副市長、青山湖科技城委會(huì)主任沈慧、杭叉集團(tuán)股份有限公司實(shí)際控制人、巨 控股董事長仇建平、杭叉集團(tuán)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理趙禮敏等。

杭叉集團(tuán)前身為成立于1956年的杭州機(jī)械修配廠，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司憑借持續(xù)的自主能力、良好的管理水平、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在行業(yè)內(nèi)和下游客戶中確立了市場地位和競爭優(yōu)勢(shì)。根據(jù)美國《現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，公司2014年位列叉車制造商第9位。

公司此次募 金，將主要用于年產(chǎn)5萬臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目、年產(chǎn)200臺(tái)集裝箱叉車項(xiàng)目、年產(chǎn)800臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目和基于物聯(lián)網(wǎng)和基于云計(jì)算的集團(tuán)管控一體化平臺(tái)項(xiàng)目。本次募 金投資項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)公司自主能力，提升產(chǎn)品技術(shù)含量，拓展市場份額，增加公司的競爭力。

杭叉集團(tuán)登陸資本市場后，將借助我國叉車行業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇，通過不斷的技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)化，鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)、市場、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢(shì)，并朝著成為 國際競爭力的叉車行業(yè)企業(yè)的目標(biāo)邁出具有里程碑意義的堅(jiān)實(shí)一步！

23屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)（以下簡稱“廣交會(huì)”）于4月15日在廣州會(huì)展中心隆重開幕。杭叉租賃攜多款新產(chǎn)品亮相本次展會(huì)，以力向世界展現(xiàn)新理念、新格局。

本屆廣交會(huì)繼續(xù)圍繞提升化水平，展示高質(zhì)量發(fā)展成果。近年來，杭叉租賃遵循“深度開發(fā)內(nèi)燃車、全力發(fā)展電動(dòng)車”的戰(zhàn)略指引，堅(jiān)持品質(zhì)，緊隨“一帶一路”國家戰(zhàn)略，產(chǎn)品在市場上的競爭力持續(xù)增強(qiáng)，遠(yuǎn)銷100多個(gè)國家和地區(qū)，贏得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。

杭叉租賃緊抓住市場和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)，杭叉叉車品牌，不斷拓寬產(chǎn)品型譜，滿足多元化的市場需求，穩(wěn)步推薦戰(zhàn)略，積極打造杭叉租賃品牌形象。通過不斷參加各類海外展會(huì)，迅速了解當(dāng)?shù)厥袌?，根?jù)不同需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本土化設(shè)計(jì)和，快速融入到海外市場中。實(shí)力開拓海外創(chuàng)牌之路，再次用理念刷新用戶對(duì)“中國制造”的魅力。

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據(jù)悉，中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)共同設(shè)立的面向機(jī)械行業(yè)的綜合性獎(jiǎng)項(xiàng)，也是目前國內(nèi)機(jī)械行業(yè)中唯由國家批準(zhǔn)設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，是中國機(jī)械領(lǐng)域具的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。

本項(xiàng)目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于叉車的設(shè)計(jì)制造過程，通過對(duì)叉車的機(jī)電液集成、結(jié)構(gòu)分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應(yīng)用、振動(dòng)噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，對(duì)于解決叉車領(lǐng)域的可靠性、舒適性、復(fù)雜實(shí)驗(yàn)工況要求等問題有重大技術(shù)貢獻(xiàn)和推廣價(jià)值。

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