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小型鏜銑頭多少錢(qián)-振飛機(jī)械制造-福建小型鏜銑頭

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發(fā)布時(shí)間:2024-07-01 03:22  






潤(rùn)滑工作保證鏜銑頭工作順利進(jìn)行

  鏜銑頭在應(yīng)用時(shí)的作用,銑床對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床??梢糟娤髌矫?、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇,數(shù)控編程開(kāi)始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類(lèi)操縱,極大的開(kāi)釋了勞動(dòng)力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量,主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和堵截工件等。

  鏜銑頭開(kāi)車(chē)前要對(duì)鏜銑頭作了解,避免不必要的損傷。按要求把液壓站和潤(rùn)滑定時(shí)泵加滿油,檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求,各個(gè)行程限位開(kāi)關(guān)是否連接正常有效,傳動(dòng)箱點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常有效,松開(kāi)夾緊裝置,福建小型鏜銑頭,檢查夾緊裝置是否有效,然后從低速運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē)。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)鏜銑頭的夾緊機(jī)構(gòu)。

  鏜銑頭和橫梁導(dǎo)軌有兩件夾緊機(jī)構(gòu),由液壓站供油通過(guò)二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)橫梁的夾緊和松開(kāi),方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸,在主軸箱前面由液壓站供油,通過(guò)二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開(kāi)。方滑枕末接通電磁閥時(shí)始終處于夾緊位置,當(dāng)方滑枕進(jìn)給時(shí)必需接通電磁閥,使方滑枕處于松開(kāi)位置,當(dāng)夾緊器處于松開(kāi)位置時(shí)接通夾緊器上的限位開(kāi)關(guān)才可以接通進(jìn)給電機(jī),方滑枕才可以上下進(jìn)給方滑枕上下設(shè)有限位開(kāi)關(guān)用戶(hù)安裝時(shí)須保證接通并在碰撞限位時(shí),堵截升降電機(jī)電源,鏜銑頭的主軸箱前蓋中間設(shè)有兩件方滑枕夾緊裝置,在上罩內(nèi)有兩只微動(dòng)開(kāi)關(guān)是方滑枕夾緊、松開(kāi)的限位開(kāi)關(guān),必需和進(jìn)給伺服電機(jī)聯(lián)動(dòng),當(dāng)壓上開(kāi)關(guān)時(shí)伺服電機(jī)接通,當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)伺服電機(jī)不接通,正確可靠否則會(huì)損壞機(jī)床。



超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 2 建立橫梁體有限元模型

運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件高de 級(jí)分析模塊建立橫梁有限元分析模型,為了減少有限元網(wǎng)格數(shù)量和歧異網(wǎng)格的生成,針對(duì)橫梁體上對(duì)分析結(jié)果影響不大的圓角、小孔和臺(tái)階等結(jié)構(gòu)作一定的簡(jiǎn)化處理( 即忽略不計(jì)) ; 采用 10 節(jié)點(diǎn)四面體有限單元網(wǎng)格對(duì)橫梁體有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,劃分結(jié)果為: 橫梁部件中的單元數(shù)目為 328 149,節(jié)點(diǎn)數(shù)目為 397 719。橫梁體有限元?jiǎng)澐纸Y(jié)構(gòu)如圖 4 所示。



超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

文獻(xiàn)[5]考慮了大型龍門(mén)機(jī)床橫梁部件中各零件間結(jié)合面,對(duì)其靜剛度進(jìn)行了有限元分析,理論分析結(jié)果有較好的實(shí)用價(jià)值。

文獻(xiàn)[6]針對(duì)數(shù)控重型龍門(mén)銑床超跨距橫梁由于跨度大質(zhì)量大,安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會(huì)向下彎曲,其中 Z 向?qū)к壝娴拇髶隙瓤蛇_(dá)到1 mm,嚴(yán)重影響加工精度的問(wèn)題,小型鏜銑頭多少錢(qián),采用對(duì)導(dǎo)軌面預(yù)起拱的方法來(lái)補(bǔ)償橫梁變形對(duì)加工精度的影響。對(duì)超跨距橫梁 Z 向?qū)к壝嫫鸸扒€進(jìn)行了設(shè)計(jì),小型鏜銑頭供應(yīng)商,并用優(yōu)化算法對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計(jì)算了超跨距橫梁實(shí)際工作時(shí)的變形,并擬合了橫梁 Z 向?qū)к壸冃蔚淖冃吻€. 考慮了溜板左右 2 個(gè)接觸面對(duì)變形曲線的影響,采用優(yōu)化算法分多種情況設(shè)計(jì)和優(yōu)化了起拱曲線。經(jīng)分析,采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠(yuǎn)優(yōu)于以往起拱曲線設(shè)計(jì)方法的效果。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)床銑刀頭水平移動(dòng)直線度誤差和角度偏差已經(jīng)遠(yuǎn)低于規(guī)定的值。



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