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浙江億洋智能裝備科技股份有限公司致力于【智能提升機(jī)】【精密旋風(fēng)銑】及【各種數(shù)控機(jī)床】【自動化生產(chǎn)線】等數(shù)控設(shè)備的研發(fā)與制造。
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增壓回路
有時候,自動化加工生產(chǎn)線,由于氣缸尺寸限制,在某些局部得不到所需要的空氣壓力,這需要在這些部位使用增壓器形成增壓回路,通過把低壓空氣和高壓油壓而實現(xiàn)增壓效果。增壓回路所使用的增壓器,無人化加工生產(chǎn)線,也分為單體增壓器和雙流體增壓器兩種,使用雙流體增壓器的增壓回路可以在狹小空間內(nèi)輸出更多的壓力。
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主軸轉(zhuǎn)速的選擇
根據(jù)車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn),刀具進(jìn)給1個導(dǎo)程的機(jī)理,數(shù)控車床車削螺紋時的進(jìn)給速度是由選定的主軸轉(zhuǎn)速決定的。螺紋加工程序段中指令的螺紋導(dǎo)程(單頭螺紋時即為螺距),相當(dāng)于以進(jìn)給量f(mm/r)表示的進(jìn)給速度vf vf = n f (1)
從式1可以看出,全自動化加工生產(chǎn)線,進(jìn)給速度vf 與進(jìn)給量f成正比關(guān)系,如果將機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高,換算后的進(jìn)給速度則必定大大超過機(jī)床額定進(jìn)給速度。所以選擇車削螺紋時的主軸轉(zhuǎn)速要考慮進(jìn)給系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置情況和機(jī)床電氣配置情況,避免螺紋“亂牙”或起/終點(diǎn)附近螺距不符合要求等現(xiàn)象的發(fā)生。
另外,汕尾自動化生產(chǎn)線,值得注意的是,一旦開始進(jìn)行螺紋加工,其主軸轉(zhuǎn)速值一般是不能進(jìn)行更改的,包括精加工在內(nèi)的主軸轉(zhuǎn)速都必須沿用次進(jìn)刀加工時的選定值。否則,數(shù)控系統(tǒng)會因為脈沖編碼器基準(zhǔn)脈沖信號的“過沖”量而導(dǎo)致螺紋“亂牙”。
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絲杠加工原來采用車削加工,工藝路線為:冷拔→滾花→車螺紋→校正→鉆孔→切斷→倒角,不僅效率低、本錢高,且由于小圓鋼剛度低,車削、滾花時易變形,小號螺輪不能生產(chǎn),為此我們設(shè)計了旋風(fēng)銑削絲杠設(shè)備,不僅將轉(zhuǎn)速由經(jīng)驗認(rèn)定的1000r/min左右提升至2000r/min以上而且將銑絲滾花一次完成。其工藝路線變?yōu)?冷拔→滾花、銑絲→校正→鉆孔、切斷→倒角。固然旋風(fēng)銑削使小徑工件有較大變形(大徑件變形較小),但校正也輕易。改進(jìn)后的工藝具有如下特點(diǎn):
表面粗糙度值減?。?由切削力引起的振動減少: 小徑工件螺距累積誤差有一定增加。
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