高空作業(yè)車保養(yǎng)

高空作業(yè)車上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同，分三個保養(yǎng)范疇。

高空作業(yè)車檢查和保養(yǎng)需要熟練的技術(shù)。這些不能在說明書里得到，要進行這項工作，建議派人到奔馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好，高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家，要有熟練的經(jīng)驗，工廠的技術(shù)資料，車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的門邊。

任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長時間開動發(fā)動機，在車上操作時，要注意安全規(guī)則。

高空作業(yè)車作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應(yīng)即停止工作，待檢查或修復(fù)后，方可繼續(xù)工作。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動作時，應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通知維修人員處理。作業(yè)完畢，作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂復(fù)位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎車，方可起動行車。

高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)常見故障：

高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)常見故障：

1、高空作業(yè)車液壓元件的污染磨損

油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。高空作業(yè)車油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，高空作業(yè)車，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2.加速油液性能劣化

高空作業(yè)車油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使?jié)櫥阅芙档汀?/p>

3.高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)原件堵塞與卡緊故障

固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

高空作業(yè)車沒有汽車底盤，是單獨的作業(yè)設(shè)備，高空作業(yè)車多少錢一輛，假如需要長距離作業(yè)，則擺放在汽車上運送。依照底盤動力區(qū)劃，高空作業(yè)平可區(qū)劃為自行走式、移動式、固定式，若更進一步依照升舉構(gòu)造分類，現(xiàn)階段市面普遍，直臂式、曲臂式、剪叉、鋁合金桅柱式、門架式這幾種高空作業(yè)平臺。

高空作業(yè)車作業(yè)設(shè)備與汽車底盤聯(lián)結(jié)在一起，一般采用二類汽車底盤加裝部分改裝而成，因而造價相比高空作業(yè)平臺更為昂貴，高空作業(yè)車批發(fā)，其優(yōu)點在于移動較為快速方便同時可以用于長途機動之中?，F(xiàn)階段主要用于電器維修、高速公路、造船、建筑、園林等層面。

二者相比較高空作業(yè)平臺應(yīng)用場景更廣，是發(fā)展趨勢主流的。因為無須考慮底盤可靠性和承載力等約束性原因。高空作業(yè)平臺相比高空作業(yè)車在在升舉構(gòu)造、行駛動力等層面具備很大的操作靈活性。

相比高空作業(yè)車，高空作業(yè)車在設(shè)計生產(chǎn)時無須考慮汽車底盤可靠性與承載力，因而在行駛構(gòu)造，升舉動力等層面有很大的操作靈活性，可以適應(yīng)大量作業(yè)場所的需求。租賃高空作業(yè)車的應(yīng)用場景主要還是在電力、園林等角度，但是高空作業(yè)平臺則遮蓋了建筑工程施工、大型設(shè)備維修、室內(nèi)室外作業(yè)、倉儲物流等許多下流行業(yè)。

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