工位器具管理規(guī)章制度

為加強(qiáng)對工位器具的管理，保持干凈，汽車零部件工位器具，創(chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)和工作環(huán)境，提率，定制定本規(guī)定。

   藍(lán)(白)色塑料周轉(zhuǎn)箱盛裝成品半成品，零件盒盛裝裝配用零件，灰色塑料周轉(zhuǎn)箱盛裝注射塑料零件，綠（藍(lán)）色周轉(zhuǎn)箱盛裝金屬零件，灰色鐵周轉(zhuǎn)箱盛裝邊角料。貨架固定放在班組規(guī)定位置，汽車零部件工位器具價(jià)格，不得隨意挪動(dòng)。

   各種工位器具架要擺放整齊，按規(guī)定的品種裝件，嚴(yán)禁亂裝亂放

   周轉(zhuǎn)車不得代替其它工具運(yùn)載貨物使用，并按規(guī)定地點(diǎn)停放。

   工位器具的擺放需要符合人機(jī)工程學(xué)原理，不允許物品超出工位器具擺放，或物品隨意擺在工位器具上。工位器具內(nèi)的物料須整齊擺放。

   各班組視生產(chǎn)情況不定期對工位器具進(jìn)行清洗保養(yǎng)，周轉(zhuǎn)車，周轉(zhuǎn)箱，器具架要保持日常清潔。

   藍(lán)(白)色塑料周轉(zhuǎn)箱放在相應(yīng)的周轉(zhuǎn)車、貨架上，零件盒放在工位方便取用的位置，灰色塑料周轉(zhuǎn)箱、綠（藍(lán)、灰）色鐵周轉(zhuǎn)箱堆放在規(guī)定合格區(qū)、廢料區(qū)。

汽車總裝工位器具生產(chǎn)概述

汽車總裝工位器具生產(chǎn)概述

汽車作為機(jī)械產(chǎn)品的一種，汽車零部件工位器具生產(chǎn)定制，其生產(chǎn)工藝與流程十分復(fù)雜，根據(jù)其構(gòu)造，可以將汽車的組成分為四項(xiàng)，即發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身以及電器設(shè)備。其中底盤又涉及到多個(gè)系統(tǒng)，例如行駛系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及燃油供給系統(tǒng)等等。根據(jù)汽車的大總成，又可將其拆分為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、車架、前橋、后橋、車輪、懸架以及駕駛室車廂等。對于汽車制造廠而言，如果其規(guī)模較大，綜合性較強(qiáng)，那么通常情況下這些總成都是由不同獨(dú)立的工廠來完成生產(chǎn)，并且將生產(chǎn)完成的部件向總裝配車間運(yùn)送并完成總裝，或者總裝的工作直接由總裝配廠來承擔(dān)。一般一輛大中型汽車的總裝配零件可達(dá)到數(shù)百種，共計(jì)數(shù)千余件。隨著現(xiàn)階段汽車制造的不斷進(jìn)步與發(fā)展，汽車制造尤其是轎車的制造工藝的精密度要求越來越高，相關(guān)電器輔助設(shè)備的完善程度也隨之提升，零部件與總成數(shù)量不斷增加。因此，汽車總裝的工作量越來越大，其復(fù)雜程度可想而知。

聯(lián)合創(chuàng)偉汽車技術(shù)對汽車車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺車要素如下：

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺車的支撐臂，所述車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺車的支撐臂便于支撐車身且通用性好。

本實(shí)用新型還提出一種具有上述支撐臂的車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺車。

根據(jù)本實(shí)用新型方面的車身轉(zhuǎn)運(yùn)臺車的支撐臂包括：立柱；定位件，所述定位件可拆卸地設(shè)在所述立柱的頂端，且所述定位件具有定位槽，所述定位槽適于容納車身的縱梁。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的支撐臂，汽車零部件工位器具定制設(shè)計(jì)，通過使定位件具有用于容納支撐車身的縱梁的定位槽，車身的縱梁易于支撐在定位件的定位槽內(nèi)，使用便利，且定位件與立柱的可拆卸的連接方式，使支撐臂具有良好的通用性，且便于拆卸和維修，節(jié)約時(shí)間和人力，也可適用于多種不同的車型。

聯(lián)合創(chuàng)偉汽車技術(shù)有限公司經(jīng)過不斷的努力已經(jīng)成為一家行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)規(guī)模、較大影響力、發(fā)展迅速的企業(yè)之一。

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