厚度大于50mm的Q450NH耐候板一般采用火焰切割，Q450NH耐候板，也叫氧氣切割。其工藝大體如下：

（1）根據(jù)Q450NH耐候板的厚度安裝適當孔徑的割嘴；

（2）將氧氣和燃氣壓力調(diào)至規(guī)定值；

（3）用切割點火器點燃預(yù)熱焰，接著慢慢打開預(yù)熱氧氣閥，調(diào)節(jié)火焰白心長度，使火焰成中性焰，預(yù)熱起割點。

（4）在切割起點上只用預(yù)熱焰加熱，割嘴垂直于Q450NH耐候板表面，火焰白心端距Q450NH耐候板表面1.5～2.5mm；

（5）當起點達到燃燒溫度（輝紅色）時，打開切割氧氣閥，瞬間就可進行切割；

（6）在確認已割至Q450NH耐候板下表面后，就沿著切割線以適當?shù)乃俣纫苿痈钭炖^續(xù)往前切割；

（7）切割終了時，先關(guān)閉切割氧氣閥，再關(guān)閉預(yù)熱焰的氧氣閥。

GNH是“高耐候”的漢語拼音首字母(命名原則，現(xiàn)在多數(shù)跟接軌了)，D是等級，表示低溫沖擊韌性有要求，標準：GB/T 4171-2008《耐候結(jié)構(gòu)鋼》。Q450NH耐候板耐大氣腐蝕的能力更強些。

鋼種簡介：Q345系列高耐候性結(jié)構(gòu)鋼板包括09CuPCrNi 、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH 等鋼種，這類鋼通過Cu、P、Cr、Ni等的合金化，在金屬基體表面上形成保護層，從而具有較高的耐大氣腐蝕性能。這類鋼的耐候性能比焊接結(jié)構(gòu)用Q450NH耐候板好，故稱作Q450NH耐候板。這類鋼廣泛用于鐵路車輛、各種耐候建筑結(jié)構(gòu)件(尤其用于工業(yè)性大氣環(huán)境)、橋梁輔助結(jié)構(gòu)件等方面。

Q450NH耐候板可作為立面材料使用的主要技術(shù)支撐點是Q450NH耐候板與普通鋼材比擬其耐侵蝕性強。在天然天氣下，Q450NH耐候板通過加入鉻、鈮、鉬、磷、鈦等耐候性元素，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50-100微米厚的致密且與基體金屬粘附性好的氧化物層。

因為這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲透，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，從而大大進步了鋼鐵材料的耐大氣侵蝕能力。研究標明，依Q450NH耐候板成分不同，鋼構(gòu)件使用環(huán)境不同，Q450NH耐候板的抗大氣侵蝕能力可比普通鋼進步5-8倍。

Q450NH耐候板表面可形成的這一層特殊致密氧化層具有不亂、平均的天然銹紅色，這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料，同時也是新一代幕墻裝飾的革命性材料.其優(yōu)與不銹鋼。

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