山西地磅相關(guān)內(nèi)容

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汽車衡出現(xiàn)掉漆的現(xiàn)象，因為長時間的使用汽車衡出現(xiàn)老化所以掉漆的現(xiàn)象是經(jīng)常性會發(fā)生的，出現(xiàn)這樣的狀況時，我們可以對汽車衡進行上漆工作，這樣不僅美觀而且還能豐富客戶的視野，讓用戶心里感覺更認(rèn)可。

數(shù)字式汽車衡的重量感應(yīng)元（傳感器）采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號，眾所周知，數(shù)字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發(fā)生變化，固能確保稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。

數(shù)字式汽車衡的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，固確保了稱重數(shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。

數(shù)字式汽車衡信號傳輸線上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。所以，數(shù)字式汽車衡正在取代模擬式汽車衡。

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山西地磅相關(guān)內(nèi)容

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數(shù)字式電子汽車衡特點：

智能化技術(shù)

①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；

②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。

故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；

②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力；

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；

④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；

⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。

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電子地磅系統(tǒng)的雷電防護措施：

閃中電子地磅會產(chǎn)生熱效應(yīng)和機械力，因其巨大的電流、熾熱的高溫、猛烈的沖擊波會直接損毀電子設(shè)備。海拔比較高的礦山用地磅、使用環(huán)境比較空曠的地磅、周圍或上方有高壓電網(wǎng)地磅對于直擊雷的防護是要特別重視的。

當(dāng)電子地磅鄰近有雷擊時，它會處于很強的瞬變電磁場中，會感應(yīng)出較大的電動勢，從而損壞設(shè)備。另外，當(dāng)電子地磅上空有帶電積雨云（雷云）經(jīng)過時，電子地磅的金屬結(jié)構(gòu)會感應(yīng)出與雷云相反的電荷而使電動勢增大，進而導(dǎo)致設(shè)備損壞。電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)統(tǒng)稱為雷電感應(yīng)，雖然它對設(shè)備的損壞沒有直擊雷嚴(yán)重，但也被 IEC稱為“電子信息時代的一大公害”。實踐證明，電子設(shè)備的損壞多數(shù)是由雷電感應(yīng)造成的。

當(dāng)電子地磅的電源傳輸線路、信號線路直接被雷擊中或發(fā)生雷電感應(yīng)時，雷電壓會以波的形式沿著線纜侵入設(shè)備，形成大的浪涌電流，從而在一定程度上造成電子設(shè)備損毀。

當(dāng)電子地磅房的避雷帶接閃雷電流時，雷電流經(jīng)過的路徑上會產(chǎn)生很高的瞬時高電壓，使該路徑與周圍的金屬物體之間形成暫態(tài)電位差。如果這種暫態(tài)電位差超過兩者的絕緣程度，將會擊穿放電。當(dāng)直擊雷在電子地磅鄰近入地時，會引起設(shè)備地網(wǎng)電位升高，使設(shè)備外殼產(chǎn)生高電位。如果外殼與設(shè)備電源電壓之間的電位差大于設(shè)備耐壓能力，則會導(dǎo)致設(shè)備被損壞。

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山西地磅上門維修-鑫隆瑞衡器(在線咨詢)-山西地磅由太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司提供。太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司是一家從事“汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統(tǒng)等”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統(tǒng)等”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使鑫隆瑞衡器在衡器中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！