無人值守地磅相關(guān)內(nèi)容

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電子汽車衡的功能特點(diǎn)：

電子汽車衡紅外防，視頻監(jiān)控，網(wǎng)絡(luò)化管理；每臺(tái)地磅配備二套紅外檢測器（或道閘欄桿機(jī)）、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器（或IC卡閱讀器）、兩臺(tái)信號燈以及兩臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置，射頻標(biāo)簽有防拆標(biāo)簽和臨時(shí)卡座標(biāo)簽（防拆標(biāo)簽是直接貼在擋風(fēng)玻璃上面，拆開就不能再用，防止了交換車輛信息的模式，如大車過毛小車過皮等），車輛上秤之前，信號燈為綠色，當(dāng)車輛駛上秤臺(tái)，秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)設(shè)置低重量的時(shí)候，信號燈跳為紅色，其它車輛禁行，車輛通過紅外檢測器。

如果車輛沒有完全上秤，紅外檢測器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，并語音提示車輛“司機(jī)您好，請開到秤臺(tái)中間”，當(dāng)車輛完全上秤臺(tái)，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量，如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車輛超差，不能稱重，請與司磅員聯(lián)系”，如果一切正常 ，攝像機(jī)在稱重的同時(shí)抓拍兩組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，無人值守地磅施工方案，系統(tǒng)將稱重?cái)?shù)據(jù)和圖片自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫中，打印機(jī)將磅單自動(dòng)打印出來，系統(tǒng)整個(gè)操作流程完成，信號燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。

電子汽車衡功能加強(qiáng)了企業(yè)管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)、流通的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，臨汾無人值守地磅，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

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電子地磅的正常清零及防腐性能：

秤臺(tái)和傳力機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量準(zhǔn)確地傳遞給稱重傳感器；稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，衡器供應(yīng)商可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動(dòng)型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)不可少的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。

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導(dǎo)致地磅“數(shù)字跳變”的要素及由來及電子地磅故障維修？

1、地磅接線盒密封欠好，盒內(nèi)濕度過大。翻開接線盒調(diào)查是否有水珠或潮氣，通過暴曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干，毛病即可掃除。必要時(shí)替換接線盒。

2、地磅接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長時(shí)間運(yùn)用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動(dòng)，從而使表面數(shù)字跳變。此刻，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，從頭聯(lián)接健壯，毛病現(xiàn)象掃除。多圈電阻長時(shí)間運(yùn)用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此刻用替換相同阻值的多圈電阻即可掃除毛病。

3、地磅主線損壞。有些秤體至表面之間距離過大，其間主線有顯露部分，有或許被人為損壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失掉作用或聯(lián)接處不牢，構(gòu)成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔丈量該主線，以確保每一股都是獨(dú)立的通道，并且連線健壯，無人值守地磅軟件，不然替換主線。

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