控制系統(tǒng)控制氣缸1下行，月牙板8穿過月牙腔16，而月牙腔正對(duì)著軸承內(nèi)圈和外圈圍成的空擋，待裝配的軸承就在這空擋中，伸出的月牙板8正好覆蓋在空擋的上方，頂壓鋼球，軸承合套機(jī)廠家，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的裝配，由于月牙板8直接覆蓋在空擋上，這樣不會(huì)出現(xiàn)單個(gè)擠壓，擠歪鋼球或者將鋼球擠出的現(xiàn)象。而月牙板8下行中，氣缸1帶動(dòng)整個(gè)彈簧筒下行，直到月牙板頂住鋼球，軸承合套機(jī)公司，發(fā)信開關(guān)14與月牙頂壓件7接觸，軸承合套機(jī)多少錢，導(dǎo)通，發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制氣缸1 停止下行。

用新型的目的是解決前述現(xiàn)有分選的缺陷，提供一種操作簡(jiǎn)單、分選準(zhǔn)確的軸承裝配分選合套儀。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種軸承裝配分選合套儀，包括溝直徑測(cè)量?jī)x、傳感器、馬波斯和控制面板；所述溝直徑測(cè)量?jī)x包括軸溝直徑測(cè)量?jī)x和外圈溝直徑測(cè)量?jī)x，分別放置待裝配的外圈和芯軸；所述傳感器有2個(gè)，軸承合套機(jī)，分別檢測(cè)待裝配的外圈和芯軸的溝道直徑，并將該檢測(cè)數(shù)據(jù)傳送給馬波斯；所述馬波斯與控制面板之間通過數(shù)據(jù)線連接；所 述控制面板用于設(shè)置要求的游隙，并計(jì)算出需裝配的鋼球尺寸。

軸承合套儀是用于測(cè)量軸承內(nèi)，外套圈溝道直徑和選配鋼球尺寸的精密儀器.它是通過機(jī)械位移值，經(jīng)傳感器發(fā)出的訊號(hào)，由電感測(cè)微儀指針，報(bào)出需要裝配的鋼球尺寸數(shù)值，可靠的保證軸承合套的游隙處于中間值良好精度要求.然后經(jīng)滑槽送入蹦球機(jī)工位進(jìn)入裝球工序，再經(jīng)傳送裝置送入下道工序，完成軸承合套裝配全部工序，是提高軸承合套質(zhì)量和生產(chǎn)效率的裝配工裝.

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