電動葫蘆在安裝調(diào)試和維護時，必須嚴格檢查限位裝置是否靈活可靠，當?shù)蹉^升至上極限位置時，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t，16t，20t必須大于120mm)。當?shù)蹉^降至下極限位置時，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。

不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。 工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。

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鋼絲繩電動葫蘆齒輪出現(xiàn)磨損原因分析

磨損鋼絲繩電動葫蘆上的傳動齒輪另一種失效形式是磨損，磨損后輪齒變薄。如果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損。這種磨損常常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道，刮道垂直于節(jié)線并且相互平行。刮道出現(xiàn)以后，減速器內(nèi)油溫上升，齒輪傳動發(fā)生尖細噪聲，這時必須更換潤滑油。

由于齒形偏差、安裝中心距偏差過大，電動葫蘆，都可能造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過渡曲線部分過度擠壓，使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過載，往往使主動輪的齒根或被動輪的齒頂（有時也可能沿整個齒面）被磨掉很薄一層。

對于起升機構(gòu)減速器齒輪磨損后，齒厚不應(yīng)小于原齒厚的60%，對于運行機構(gòu)齒輪磨損后齒厚不應(yīng)小于原齒厚的80%，超過標準則應(yīng)更換新齒輪。齒厚的磨損可以用測齒卡尺測量分度圓齒厚來檢驗。測量方法如圖所示。測齒卡尺是游標卡尺和深度尺的綜合卡尺，用來測量齒厚。測量時，先從圖紙上查出齒高（即從分度圓至齒頂?shù)母叨龋瑢y齒卡尺的垂直刻度尺調(diào)至這一高度。然后，將卡腳卡住輪齒，cd1鋼絲繩電動葫蘆，用水平刻度尺測量齒厚。測量精度可達0.02mm。

(3)M4系列升級。飛馬自主研發(fā)生產(chǎn)的M4電動葫蘆(又稱行星FOH/FOHS型)是M3代電動葫蘆的升級產(chǎn)品，屬于電動葫蘆系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品擁有多項國家，包括雙制動等技術(shù)。性能上更：運行全變頻、起升雙速、雙制動、雙電子限位、護于一體、寬窄梁通用、變速免維護;這些設(shè)計為的是將M3電動葫蘆的悉數(shù)改進，電動葫蘆橋式起重機，能夠做到不漏油、無斜拉、不沖頂、不繞繩，電動葫蘆，運行更平穩(wěn)、全程更靜音、更環(huán)保，且更高，是目前國內(nèi)電動葫蘆領(lǐng)域的新寵。

　　(4)M5專為高新科技企業(yè)助力。飛馬M5電動葫蘆，結(jié)構(gòu)上更加緊湊、外觀美觀大方、自重輕、體積小、靜音程度更高、電子性能更高、一體式設(shè)計、鋼絲繩索全進口材料、噴漆更美觀防腐蝕……正是因為這些優(yōu)勢，適用于對電動葫蘆有更高要求的高新技術(shù)企業(yè)。

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