當(dāng)空氣供應(yīng)適當(dāng)時(shí)，霧化CO2和蒸汽的排放是無色的。當(dāng)供氣不足時(shí)，柴油的不完全燃燒會(huì)導(dǎo)致CO和碳顆粒的構(gòu)成，導(dǎo)致廢氣發(fā)生黑煙。但假如進(jìn)氣口太大、太猛，風(fēng)就會(huì)吹散油煙，油煙來不及燃燒，構(gòu)成白色的排煙。

　　排煙的常見原因是燃燒進(jìn)氣閥開得太小，白煙是進(jìn)氣閥開得太大。在這兩種情況下，進(jìn)氣閥都應(yīng)該從頭調(diào)整。調(diào)理時(shí)，在調(diào)理風(fēng)門開啟時(shí)能夠觀察到排煙，直到排煙挨近無色。燃燒機(jī)排氣發(fā)生黑煙的另一個(gè)原因是柴油霧化不良，油霧中含有較大的液滴，部分燃燒不完全，無法與空氣充分混合。

　　若仍沒法解決困難。應(yīng)查驗(yàn)電機(jī)與油泵間的連軸器是不是完好無損。假設(shè)油泵仍沒法運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)拆換油泵。泵不吸油悉數(shù)系統(tǒng)軟件的靠譜運(yùn)作與油泵的吸油工作能力、轎車油箱與油泵相對(duì)位置有非常大相關(guān)。

　　在油泵沒法吸油的狀況發(fā)生時(shí)，先將負(fù)壓表安裝在油泵的恰當(dāng)插口上，生物質(zhì)顆粒燃燒機(jī)廠家，假使在系統(tǒng)軟件運(yùn)作后，負(fù)壓表的標(biāo)明標(biāo)值仍為0，則需查驗(yàn)：是不是僅有電機(jī)旋轉(zhuǎn)，而油泵軸沒有旋轉(zhuǎn)。這極可能是連軸器無效或松脫。

鍋爐燃燒機(jī)的燃燒質(zhì)料是生物質(zhì)能，使人類完成不用煤、油就能燃燒的技能?，F(xiàn)如今，鍋爐燃燒機(jī)現(xiàn)已很大程度上替代了那些傳統(tǒng)的鍋爐燃燒機(jī)，但是在應(yīng)用技能上仍然存在一些難題。研究人員只要并吞這些難題，才能的將鍋爐燃燒機(jī)遍及。

　　無焦油、廢水等各類拋棄物排放：選用高溫裂解燃燒技能，焦油等以氣態(tài)的形式直接燃燒，解決了生物質(zhì)氣化焦油含量高的技能難題，帶鍋爐燃燒機(jī)來的水質(zhì)二次污染避免了水洗焦油帶來的水質(zhì)二次污染。

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