智能起重機購買時，考慮的因素有：規(guī)格型號、起重機廠家度、廠家售后回應(yīng)速度、服務(wù)人員素質(zhì)、技術(shù)人員的水平等。 首先是智能起重機的規(guī)格參數(shù)要求，根據(jù)實際工作需求及廠房工程需求，確定合理參數(shù)，合理功能及配置要求，如果客戶自己無法確定，可以找廠家安排人員出具合理方案。還需要考慮起重機廠家從業(yè)年限，規(guī)模大小，生產(chǎn)經(jīng)驗、廠家售后回應(yīng)速度等，起重機屬于特種設(shè)備，使用年限久，日后設(shè)備總會需要維護保養(yǎng)，所以廠家售后回應(yīng)速度就尤為重要了，不然會影響到正常生產(chǎn)。選購智能起重機需要考慮技術(shù)人員的水平，起重機很多都屬于定制品，每個客戶需求的規(guī)格及實現(xiàn)的功能都不同，因此需要非標定制，這就需要的技術(shù)團隊。

門式起重機的發(fā)展趨于大型化，天津全自動起重機價格，而大噸位門式起重機起升機構(gòu)并不是將中小噸位的按比例放大。需要對大噸位門式起重機起升機構(gòu)的設(shè)計特點進行設(shè)計。船等工程規(guī)模越來越趨于大型化，而大型化發(fā)展往往使得起重機變得性很強，以適應(yīng)特定場合的特殊功能要求。這就要求對大噸位起重機的起升機構(gòu)進行特殊的設(shè)計。起重機中常用的取物裝置就是吊鉤。中小噸位起重機的吊鉤是鍛造的單鉤，其制造和使用比較方便。而大噸位的起重機使用雙鉤，可以降低吊鉤的自重，其中鑄造式起重機采用鋼板鉚合的疊片式吊鉤。疊片式吊鉤比鍛造吊鉤具有更大的安全性，由于疊片式吊鉤是由數(shù)片鋼板鉚接而成，當有一片鋼板產(chǎn)生裂紋時，裂紋不會擴展到其他鋼板中，這樣就不會導(dǎo)致吊鉤的整體失效。而鍛造吊鉤，一旦產(chǎn)生裂紋，裂紋繼續(xù)擴展就會使吊鉤整體失效，發(fā)生所吊重物墜落的嚴重安全事故。但是疊片式吊鉤自重較大，因為它的截面形式不如鍛造吊鉤合理。大噸位門式起重機起重量加大，而鋼絲繩直徑不能做的很大，因為鋼絲繩的直徑增大會降低鋼絲繩的柔韌性，為了減小鋼絲繩的直徑和降低每一分支的拉力，因此采用較大倍率的滑輪組，這樣就可以避免采用過粗的鋼絲繩。

隨著集裝箱航運市場的發(fā)展，船舶的大型化，作為場地裝卸機械的軌道式集裝箱龍門吊以相對于輪胎式龍門吊所具有的高速、重載、環(huán)保能力強等特點，使其逐漸廣泛應(yīng)用于各個集裝箱碼頭，并以對自動化碼頭的良好親和性，天津全自動起重機哪家好，使其也被廣泛應(yīng)用于各個新建的自動化碼頭中。軌道式集裝箱龍門吊的小車軌道是起重機安全、作業(yè)的基礎(chǔ)，除去軌道本身的質(zhì)量外，軌道的安裝工藝、安裝質(zhì)量也是保證軌道橋安全運行的基本條件。軌道式集裝箱龍門吊使用時間超過10年的，天津全自動起重機，出廠時小車軌道均為焊接安裝工藝，天津全自動起重機報價，在超過10年的使用后，隨著承軌梁、小車軌道撓度增大，隨著作業(yè)箱量的增加，小車軌道經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題，如軌道磨損、軌與軌之間焊縫開裂、軌道與承軌梁之間焊縫開裂、軌道位移和變形磨損等。這些問題對軌道式集裝箱龍門吊的安全運行產(chǎn)生了巨大的安全隱患，特別是在堆場自動化改造后，由于軌道橋變?yōu)闊o人自動化作業(yè)，且對小車軌道故障檢測研究幾乎為零，此類隱患影響再次被放大，同時由于軌道與承軌梁之間焊接次數(shù)不能超過兩次，在經(jīng)過多次維修后，為了避免對其進行再次焊接，需要小車軌道改造。

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