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產(chǎn)品詳情
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孫橋鎮(zhèn)柳工柴油叉車電話

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發(fā)布時間:2024-06-16 03:21  








5噸法國曼尼通越野叉車產(chǎn)品簡介: 5噸法國曼尼通越野叉車,杭叉集團(tuán)與曼妮通公司合作產(chǎn)品,是一種適應(yīng)于非平整和堅實(shí)路面的叉車,車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。常用場所多為建筑工地礦山果園牧場路面粗糙的工礦企業(yè)。





主要特點(diǎn)1.動力系統(tǒng)采用Perkins的1104D-44T 70kW增壓發(fā)動機(jī),符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

2.本車采用四輪驅(qū)動,發(fā)動機(jī)經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,在經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動,并且可以通過開關(guān)實(shí)現(xiàn)前后輪驅(qū)動變換,通過性好。其中前橋可選配差速鎖,通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動功能外,同時還兼?zhèn)滢D(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了叉車的通過性。

3.變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前后四檔變換,通過換向手柄對電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過換擋桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。

4.制動為前輪濕式制動,腳踏板推動制動總泵實(shí)現(xiàn)行車制動,手制動拉線帶動兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動。無微動踏板,制動踏板踩下時帶動開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。

5.采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個蓄能器,能降低車輛沖擊和震動。

6.手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性,必須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。

7.為適應(yīng)野外的使用環(huán)境,本車采用全封閉整體式駕駛室,與車架通過橡膠墊連接。整車隔音良好,駕駛室、機(jī)罩、變速箱、發(fā)動機(jī)均由隔音措施。

8.維護(hù)方便,可以完全打開引擎蓋。



    簽約儀式上,杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華表示:“智能叉車作為杭叉十三五規(guī)劃的重中之重,雙方將努力構(gòu)建合作發(fā)展新平臺,進(jìn)一步深化合作與交流,提升產(chǎn)品能力,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展中的新跨越。我相信,此次合作的簽署必將為雙方的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)而重大的影響,只要我們誠信合作,互惠互利,共謀發(fā)展,就一定能實(shí)現(xiàn)共贏,雙方合作就一定能結(jié)出豐碩的成果!”

      簽約后,周受欽董事長一行在任海華副總經(jīng)濟(jì)師等的陪同下參觀了杭叉臨安工業(yè)園油缸生產(chǎn)車間、門架生產(chǎn)車間、鈑焊生產(chǎn)車間、兩橋生產(chǎn)線、總裝流水線、新產(chǎn)品展示中心等,并觀看了AGV智能產(chǎn)品演示,對杭叉的產(chǎn)品研發(fā)和制造能力、發(fā)展歷程和規(guī)劃以及在國際國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)的地位有了更為深入的了解。

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  在剛剛落幕的第十三屆深圳國際物流與交通運(yùn)輸博覽會(下簡稱物博會)上,杭叉攜電動叉車、倉儲類叉車、升降平臺等安全性能高,低碳環(huán)保型產(chǎn)品參加了此次物博會。


  今年9月榮獲“中國工業(yè)車輛獎”金獎的A系列電叉是杭叉集團(tuán)自主研發(fā)的代表當(dāng)今電叉新技術(shù)的新一代電動平衡重式叉車,擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項(xiàng)性技術(shù),同時適配鉛酸電池和鋰電池,具有智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適的優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于大型物流企業(yè),包括京東、順豐、速運(yùn)、郵政等。

  杭叉集團(tuán)一直走在行業(yè)的前沿,在國內(nèi)電動叉車占比并不太高的情況下,杭叉就已非常重視電動叉車的開發(fā)。2015年4月,柳工柴油叉車電話,杭叉年產(chǎn)五萬臺電動工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目開工建設(shè),并與當(dāng)年5月成立了智能工業(yè)車輛院士工作站,企業(yè)的自主能力不斷增強(qiáng)。

  在高空作業(yè)平臺的前面,杭叉高空作業(yè)車輛銷售部的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺:杭叉的高空作業(yè)平臺技術(shù)源自于歐洲品牌,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、制造的高標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品。杭叉高空作業(yè)平臺采用靜壓傳動、電液控制,使得升降平臺結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動靈活。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件全部采用歐美進(jìn)口元器件,到目前為止,進(jìn)口零部件占整車70%左右,很大的保證了升降平臺的性。

  本屆展會以“驅(qū)動,綠色引i領(lǐng)”為主題,杭叉集團(tuán)在節(jié)能減排的國家政策指導(dǎo)下,成為物博會中智慧、綠色、低碳的物料搬運(yùn)。


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