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耐寒傳送帶耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。帶芯材質(zhì)分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500。帶寬分為100mm-3000mm。布層為分1-10層。覆蓋膠分為工作面:1.5-8.0mm和非工作面:1.5-4.5mm該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,利用帶體冷卻。有彈性高、耐沖擊、壓縮長久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點(diǎn)??沙惺芪锪蠝囟?60-0℃,瞬時(shí)800℃。拉伸強(qiáng)度500~10000N/mm寬度:500~3200mm。廣泛應(yīng)用于集散場合、如水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、等場所輸送物料。耐寒輸送帶PVC輸送帶不能耐寒?內(nèi)蒙古耐寒輸送帶多少錢
耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的,以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮長久變形小、耐寒性優(yōu)良等特點(diǎn),主要結(jié)構(gòu)依次由耐寒層,過渡層,有機(jī)隔熱層,強(qiáng)力層及耐熱層組成??沙惺芪锪蠝囟?60-0℃,瞬時(shí)800℃,拉伸強(qiáng)度500~10000N/mm 。因其優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。內(nèi)蒙古耐寒輸送帶多少錢應(yīng)盡量選擇低速。耐寒輸送帶生產(chǎn)廠家整理發(fā)布!
耐寒輸送帶粘合劑的種類和用量常用的傳統(tǒng)橡膠粘合劑種類主要分5大類:⑴多異氰酸酯類如開姆洛克250、JQ-1等;⑵樹脂類如804橡膠-金屬粘接劑、開姆洛克205、RM-1等;⑶鹵化橡膠或環(huán)化橡膠類如開姆洛克220等;⑷硅烷類如GF-1、5150等;⑸硅烷和樹脂混合類如512、PC-22等。本工作選擇新型粘合劑RS/RA-65,RC和AB-30與傳統(tǒng)粘合劑進(jìn)行粘合性能的比較,804粘合劑粘合性能相當(dāng)差,粘合劑RS/RA-65粘合性能相當(dāng)好,開姆洛克205/250粘合性能次之,但由于它對濕度、胺類防老劑和促進(jìn)劑比較敏感,并且操作工藝復(fù)雜,,從而影響了它的應(yīng)用。
耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。帶芯材質(zhì)分為NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500。帶寬分為100mm-3000mm。布層為分1-10層。覆蓋膠分為工作面:1.5-8.0mm和非工作面:1.5-4.5mm。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,利用帶體冷卻。有彈性高、耐沖擊、壓縮變形小、耐寒性優(yōu)良等特點(diǎn)??沙惺芪锪蠝囟?60-0℃,瞬時(shí)800℃。拉伸強(qiáng)度500~10000N/mm寬度:500~3200mm。常應(yīng)用于集散場合、如水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、等場所輸送物料。適當(dāng)減少填充劑的用量,能改善再生膠輸送帶覆蓋膠的耐寒性。
耐寒輸送帶的使用注意事項(xiàng)采用具有直徑結(jié)構(gòu)的無機(jī)材料作為耐寒輸送帶的骨架材料,解決了以往使用的棉帆布凝固性低、尼龍和聚酯帆布低溫收縮變形的難題,具有強(qiáng)度損失低、低溫不收縮變形的特點(diǎn)。耐寒輸送帶獨(dú)特的粘合配方設(shè)計(jì),保證膠料與骨架材料之間的粘合強(qiáng)度遠(yuǎn)高于普通耐熱帶,高溫下層間粘合強(qiáng)度≥3n/mm。承受材料溫度-60-0℃,瞬時(shí)溫度為800℃。當(dāng)耐寒輸送帶覆蓋膠遇到高溫時(shí),會產(chǎn)生微孔碳化層,這種碳化層耐寒,可以防止熱量進(jìn)一步傳遞到帶體,降低帶的內(nèi)部強(qiáng)度。輸送帶在輸送和儲存過程中,輸送帶應(yīng)保持清潔;黑龍江耐寒輸送帶機(jī)械設(shè)備
耐寒輸送帶分為C1和C2兩類;內(nèi)蒙古耐寒輸送帶多少錢
耐寒傳送帶以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。常應(yīng)用于集散場合、如水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、等場所輸送物料。耐寒傳送帶是青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)的,以帆布織物芯和鋼絲繩芯為骨架層,外覆以耐寒覆蓋膠和邊膠構(gòu)成,覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐寒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,利用帶體冷卻。具有彈性高、耐沖擊、壓縮變形小、耐寒性優(yōu)良等特點(diǎn),主要結(jié)構(gòu)依次由耐寒層,過渡層,有機(jī)隔熱層,強(qiáng)力層及耐熱層組成??沙惺芪锪蠝囟?60-0℃,瞬時(shí)800℃。拉伸強(qiáng)度500~10000N/mm寬度:500~3200mm。因其優(yōu)良的性能被廣泛應(yīng)用于集散場合、水泥、煤礦、采石場、發(fā)電廠、鋼廠的主輸送線、長距離輸送、巷道輸送、裝船機(jī)、傾斜輸送、其他苛刻要求的場所輸送物料。該產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行HG3647-1999國家標(biāo)準(zhǔn),耐寒性能。內(nèi)蒙古耐寒輸送帶多少錢
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