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統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)考核辦法明確提出建立科學(xué)的減排統(tǒng)計(jì)體系、準(zhǔn)確的減排監(jiān)測(cè)體系和嚴(yán)格的減排考核體系的任務(wù)和要求,是新時(shí)期、新形勢(shì)下推進(jìn)減排工作的迫切需要,也是完成“十二五”減排約束性指標(biāo)的制度保障。
《統(tǒng)計(jì)辦法》主要是解決減排指標(biāo)的科學(xué)性問(wèn)題?!督y(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定,主要污染物排放量統(tǒng)計(jì)執(zhí)行環(huán)境統(tǒng)計(jì)制度,分為年報(bào)和季報(bào)?!督y(tǒng)計(jì)辦法》明確了各類污染源排放量的統(tǒng)計(jì)原則及核算方法:工業(yè)源排放量根據(jù)重點(diǎn)調(diào)查單位發(fā)表調(diào)查和非重點(diǎn)調(diào)查單位比率估算;生活源排放量根據(jù)城鎮(zhèn)人口數(shù)、燃料消耗量等社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算;農(nóng)業(yè)源排放量根據(jù)發(fā)表調(diào)查和產(chǎn)排污系數(shù)測(cè)算;機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量根據(jù)分車型機(jī)動(dòng)車保有量數(shù)據(jù)和排污系數(shù)測(cè)算;集中式污染治理設(shè)施排放量根據(jù)發(fā)表調(diào)查統(tǒng)計(jì)。《統(tǒng)計(jì)辦法》還明確了主要污染物排放量核算的社會(huì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源,并落實(shí)到相關(guān)部門(mén)。
系統(tǒng)封閉,無(wú)物料或氣味外溢。· 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能耗低。· 滑架本體材料采用St52鋼,耐磨性強(qiáng),可靠性高,使用壽命長(zhǎng)?!?料倉(cāng)的滑架軸承密封設(shè)計(jì),密封嚴(yán)密,大大延長(zhǎng)使用壽命。· 滑架運(yùn)動(dòng)速度慢,磨損??;維護(hù),修理費(fèi)用低?!?輸出物料流量連續(xù)、穩(wěn)定?!?滑架運(yùn)行方向通過(guò)接近開(kāi)關(guān)切換,卸料滑架配置,;同時(shí)設(shè)過(guò)行程保護(hù),如果發(fā)現(xiàn)行程過(guò)長(zhǎng),將自動(dòng)反向滑動(dòng)并發(fā)出故障信號(hào)?!?滑架液壓回路采用壓力監(jiān)控,卸料滑架,運(yùn)行中如發(fā)生阻滯導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力升高,滑架將自動(dòng)反向運(yùn)行,反復(fù)試探無(wú)效后停機(jī)報(bào)警。
卸料滑架常常用在污泥,造紙污泥,濕粘土,洗選廢料等行業(yè),尤其在污泥處理中應(yīng)用廣泛,可將料倉(cāng)中流動(dòng)性較差的污泥狀廢料進(jìn)行去除,起到去除作用。卸料滑架雖能更好的去除污泥,但你知道該如何使用卸料滑架嗎?下面小編則解答一下。
卸料滑架裝置基本上由液壓站,卸料滑架構(gòu)造,液壓缸,連接桿,密封裝置,滑架本體,卸料螺旋組成。在其應(yīng)用中,每個(gè)組成設(shè)備都起到連接作用。當(dāng)滑架運(yùn)行時(shí),可通過(guò)螺旋卸料機(jī)的推動(dòng)將污泥輸送出料倉(cāng),滑架邊框采用不銹鋼制作而成,橫梁外形為單面傾斜的,傾斜面刮起物料,豎直斷面推動(dòng)物料至料倉(cāng)出口,由螺旋卸料機(jī)輸送污泥至裝運(yùn)的汽車上;滑架傾斜面角度為:不小于25度;填充聚四氟乙烯耐磨材料固定在丁字型固定板及滑架中部設(shè)置的滑道上,并用螺栓固定牢固(不能露頭),卸料滑架形狀,滑道應(yīng)設(shè)置好左右間隙(1~2mm),確?;苓\(yùn)行過(guò)程順暢。在料倉(cāng)中安裝矩形滑架要根據(jù)承載來(lái)確定,同時(shí)還要考慮部件安置在料倉(cāng)外,便于維護(hù)修理。油缸是滑架組合中不可缺少的,要確保其正常運(yùn)行,油缸材質(zhì)基本上為碳鋼,活塞表面鍍硬鉻;密封采用進(jìn)口品牌。
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