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立式金屬油罐。浮頂罐頂?shù)娜炕虿糠质怯脙蓪愉摪搴附佣?,其四周用耐油膠皮以彈簧壓緊在內(nèi)壁上保持封閉。內(nèi)浮頂與罐體間必須設(shè)置靜電引出線路,而且應(yīng)在罐壁上部和拱頂開設(shè)足夠數(shù)量的通氣孔,使浮頂上部空間能形成氣體對(duì)流。一般做法是在拱段中央設(shè)置一個(gè)不小于直徑250毫米的罐頂通氣孔上有防雨罩),在罐壁頂部開幾個(gè)通氣孔,其環(huán)向間距不超過10米且均勻分布。罐壁通氣孔的總開孔面積,要求海米油罐直徑在0.06平方米以上。
雙平臺(tái)防火板型撬裝式加油站
雙重防爆橇裝加油裝置是一種集地面防爆儲(chǔ)油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機(jī)、卸油泵、液位儀、油氣回收裝置、緊急泄壓裝置、防溢流裝置系統(tǒng)自動(dòng)斷油保護(hù)閥、自動(dòng)滅火器于一體的地面加油系統(tǒng)??梢哉w遷移,設(shè)計(jì)精巧實(shí)用,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全。
基本功能:
(1)油品輸卸-可進(jìn)行運(yùn)油車油品卸輸作業(yè)
(2)油品儲(chǔ)存-可儲(chǔ)存一定量的周轉(zhuǎn)供應(yīng)油料
(3)油品計(jì)量-可進(jìn)行卸油、加油、罐儲(chǔ)的油品計(jì)量顯示
(4)油品加注-設(shè)計(jì)有定量、定值等多種油品加注方式
(5)油品排殘-預(yù)留排殘口
撬裝加油站介紹柴油的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)
對(duì)同一油品,橇裝加油裝置廠家,一般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1℃~3℃。采用脫蠟的方法,可降低凝點(diǎn),得到低凝柴油。
油品并沒有明確的凝固溫度,凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下一切液態(tài)流體停止流動(dòng)的較高溫度。
油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂“凝固”只是作為整體來看失去了流動(dòng)性,海寧橇裝加油裝置,并不是所有的組分都變成了固體。
冷濾點(diǎn)是指在規(guī)定條件下,當(dāng)試油通過過濾器每分鐘不足20ml時(shí)的較高溫度(即流動(dòng)點(diǎn)使用的較低環(huán)境溫度)。
根據(jù)(GB252—87),輕柴油規(guī)格按凝點(diǎn)分為10、0、-10、-20、-35和-50六個(gè)牌號(hào),分別表示凝點(diǎn)不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌號(hào)越高,凝點(diǎn)越低。
冷濾點(diǎn)是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo),能夠反映柴油低溫實(shí)際使用性能,橇裝加油裝置多少錢,接近柴油的實(shí)際較低使用溫度。用戶在選用柴油牌號(hào)時(shí),應(yīng)同時(shí)兼顧當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼团铺?hào)對(duì)應(yīng)的冷濾點(diǎn)。5號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為8℃,橇裝加油裝置價(jià)格,0號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為4℃,-10號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為-5℃,-20號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為-14℃
極寒地區(qū)的柴油是要加催化劑的,如美國有-70度,-50度極寒柴油。
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