1、銜接件應(yīng)具有滿足的剛度、強度和耐久性，應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件損壞，并不發(fā)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。

　　2、節(jié)點結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計算假定。應(yīng)考慮節(jié)點結(jié)構(gòu)偏疼對拉索、膜材發(fā)生的影響，施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置答應(yīng)偏差，膜結(jié)構(gòu)停車棚定做，以及進行二次張拉的可能性。

　　3、在膜材銜接處應(yīng)堅持高度水密性，應(yīng)采取一定的結(jié)構(gòu)辦法避免膜材磨損和撕裂。

　　4、銜接件應(yīng)傳力牢靠，襄陽膜結(jié)構(gòu)停車棚，并減少銜接處應(yīng)力會集。

　　5、在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點。

　　6、對金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。

　　7、確保銜接的安全、美觀、合理。

　　能做到以上7點，基本上膜結(jié)構(gòu)修建質(zhì)量就不會有太大問題了，我們就可以放心運用了。

膜結(jié)構(gòu)目前使用的膜材主要有三種，分別是PTFE、PVC與 ETFE.

     PVC膜的特性 ：高強聚酯絲基層，外表涂覆PVC涂層，外表面再加自潔層。長的使用壽命可以達到20年左右，自潔性能！工程案例幾乎涵蓋一些休閑亭及停車棚等，甚至一些要求不高，或經(jīng)濟不那么好的地區(qū)，體育場也在使用，更有早期的大型體育場等。無論怎么好的的PVC膜屋面，時間使用幾年后表面都會有些臟，即使的法拉利膜材，超過5年會逐步有點變黃。

PTFE膜的特性：玻璃纖維絲基層，外涂覆特氟龍，PTFE膜作為一種膜結(jié)構(gòu)建筑材料，特性主要在于的自潔層，穩(wěn)定的顏色和性使用壽命！例如美國圣戈班，其使用壽命達到30年以上！工程案例絕大多數(shù)是重要的建筑，體育場館等，或要求的屋面。PTFE的膜材，無論是使用多少年，保持白色恒久不變，自潔性能非常棒！只要風(fēng)吹和雨淋，潔白顏色不變。

ETFE膜的特性：乙烯-四氟乙烯共聚物。ETFE膜作為一種的透光、透明的膜結(jié)構(gòu)建筑材料，特性主要在于只有玻璃重量的1/35，7字型膜結(jié)構(gòu)停車棚，的自潔層，延展性大！工程案例暫時不是普遍使用，主要材料強度不高，膜結(jié)構(gòu)停車棚規(guī)格，需要大量的小鋼索來加強膜面的強度！例如原方案的ETFE膜材方案，它必須在膜面上加鋼索，工程案例有北京水立方等.

膜結(jié)構(gòu)由于其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點，備受人們青睞，讓人們看到了光滑有造型的膜結(jié)構(gòu)建筑，而膜材的褶皺對于膜結(jié)構(gòu)車棚有著很重要的影響。而膜結(jié)構(gòu)車棚的褶皺是指膜材在單向拉應(yīng)力狀態(tài)下出現(xiàn)的平面外變形。膜面的褶皺可分為兩種：一種是因膜面在一個 方向上張力消失導(dǎo)致膜材松弛而產(chǎn)生，稱之為結(jié)構(gòu)褶皺;另一種是因膜材生產(chǎn)過程缺陷、熱合不當或包裝 折疊不當而產(chǎn)生，稱之為材料褶皺。

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