聲屏障隔聲原理

根據(jù)幾何聲學(xué)原理，聲屏障聲音在室外是沿直線傳播的，如果在聲源和接收點(diǎn)之間插入一道墻體或者具有一定隔聲量的物體阻擋聲音的傳播路徑，使得在接收位置看不到聲源，接收不到直達(dá)聲，則在接收點(diǎn)的聲壓級(jí)就會(huì)明顯降低，這就是聲屏障隔聲原理。（有些時(shí)候我們無(wú)法將噪聲源完全封閉起來(lái)，又需要較低的造價(jià)獲得理想的降噪效果。）

隔音罩的隔聲事理

衡量一個(gè)罩的降噪后果，經(jīng)常用刺進(jìn)損失落IL來(lái)泄漏顯示。它泄漏顯示在罩外空間的某點(diǎn)，在加罩前、后的聲壓級(jí)的差值，這相當(dāng)于罩的理論降噪后果。刺進(jìn)損失落的核算公式為：

關(guān)于接近聲源的罩，也就是罩的體積和聲源的體積相差不多時(shí)，罩內(nèi)的空間很小，罩與機(jī)械本身會(huì)成為一個(gè)振動(dòng)耦合系統(tǒng)。為了防止罩的殼體振動(dòng)和空間耦合共振，需求加阻尼層和較厚的吸聲材料。為了防止低頻共振，吸聲材料的厚度應(yīng)不小于罩和機(jī)械之間空腔厚度的一半。

對(duì)罩上開(kāi)孔部分的漏聲，嚴(yán)峻核算比較復(fù)雜。它與孔的大小、位置、深度以及噪聲的頻率有關(guān)。在棱或角上的孔，要比板面中心的孔漏聲多。通俗估量孔的漏聲時(shí)，可以認(rèn)為孔的透射系數(shù)為1。具有總面積為S的罩，廠界噪音治理項(xiàng)目，假設(shè)一切開(kāi)孔的面積的總和為△S′，則罩的***高隔聲量R為：

R =10 lg(S/ΔS′)

關(guān)于一個(gè)有六個(gè)面的方罩，假設(shè)啟齒占兩個(gè)面，則它的***高平均隔聲量為 5分貝。如用于防止聲響從罩外透入罩內(nèi)（作為隔聲箱），外部和內(nèi)部聲壓級(jí)L1和L2的差值，即降噪量NR為：

NR=L1-L2=R 10 lgα

在思考低頻隔聲時(shí)，廠界噪音治理工程，理論分析與執(zhí)行結(jié)果證明，罩的隔板和空腔的低頻共振頻率均應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備的義務(wù)頻率。

良多設(shè)備，如球磨機(jī)、空氣收縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、電念頭、柴油機(jī)等都可以采用隔音罩。

武漢噪聲治理技術(shù)：

　　1、燃料制作體系噪音治理技術(shù)

　　燃料制作體系中的首要噪音設(shè)施是磨煤機(jī)，可以分成低速?中等速度和高速這幾種?近來(lái)在建的機(jī)組基本上為中速磨煤機(jī)，其噪音首要為排氣噪音，噪音程度為九十五dB(A)——一百一十dB(A)?中等速度磨的噪音治理主要方式為局部隔音法，在磨機(jī)底部排氣口噪音能量很大處裝置隔音設(shè)施，為便于排氣口排熱，在隔音設(shè)施外邊設(shè)有低噪音軸流風(fēng)機(jī)和消聲器，其減噪能做到20dB(A)。

　　2、燃燒體系噪音治理技術(shù)

　　燃燒體系中的首要噪音源是加熱爐排汽噪音，廠界噪音治理公司，達(dá)到130dB(A)以上，廠界噪音治理，頻域呈中高頻特性?加熱爐排汽噪音是發(fā)電廠影響度很大的高處突發(fā)噪聲，一般來(lái)說(shuō)排汽時(shí)長(zhǎng)十幾分鐘，影向區(qū)域可以達(dá)到周圍多公里。

　　3、發(fā)電體系噪音治理技術(shù)

　　發(fā)電體系中的首要噪音源是汽輪發(fā)電機(jī)?柴油發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)等，運(yùn)行噪音可以達(dá)到90dB(A)?許多 發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)組在設(shè)施出貨時(shí)就已同時(shí)配備隔音罩，一般來(lái)說(shuō)有20dB(A)左右的減噪作用?在隔音罩內(nèi)刷涂阻尼材料會(huì)大大提高隔音罩的隔音功能?同時(shí)在設(shè)備安裝時(shí)，在底座下設(shè)施減振支持，會(huì)有效減少結(jié)構(gòu)噪音。

　　4、冷卻系統(tǒng)噪音治理技術(shù)

　　熱電廠冷卻系統(tǒng)中很大的噪音是自然通風(fēng)冷卻塔的噴水噪音或直接空冷島的風(fēng)機(jī)噪音。

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