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電子地磅出現(xiàn)故障,需要進(jìn)行分析、檢查,調(diào)修后報(bào)請(qǐng)檢定部門,檢定合格后才能投入使用。這是一項(xiàng)較復(fù)雜細(xì)致的工作,既要有理論知識(shí),又要有實(shí)踐技能。
一是在弄通原理基礎(chǔ)上,100噸無(wú)人值守汽車衡,可以通過(guò)看、聞、聽(tīng)、觸的直觀檢查法、分割法、置換法、電阻電壓測(cè)量法等行之有效的方法來(lái)逐段檢查分析判斷,在這里分析的思路是非常重要的,因?yàn)楣收蠈?shí)例是多種多樣的。但是只要檢修思路對(duì)頭,就可觸類旁通、舉一反三。
二是記住電路中各主要測(cè)試點(diǎn)的電阻值、電壓值,對(duì)重要的元件開(kāi)路或短路會(huì)產(chǎn)生什么后果做到心中有數(shù)。
三是要熟練掌握常用測(cè)試儀表的使用以及元件好壞的判別方法,目前電子地磅的稱重顯示儀表基本上采用中規(guī)模集成電路,在弄通整個(gè)原理的基礎(chǔ)上,要對(duì)各集成塊的性能,技術(shù)參數(shù)和引腳定義有足夠的了解,這樣有助于提高排除故障的能力。
四是處理故障也要進(jìn)行小結(jié)和反思,積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高維修數(shù)率。
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電子地磅在平面布置時(shí)需要注意哪些?
首先布置電子地磅的位置,應(yīng)考慮電子地磅的位置與運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置關(guān)系,在階段工期內(nèi)通過(guò)該電子地磅的出料量能盡可能大,榆林無(wú)人值守汽車衡,充分發(fā)揮該電子地磅的過(guò)磅能力,該位置要求通過(guò)的車輛運(yùn)輸路線短,電子地磅場(chǎng)地開(kāi)闊,有足夠的空間確保運(yùn)輸回車,離出料現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)要有一定的安全距離,避免危及稱重人員的安全;
電子地磅的走向布置,要求方便汽車轉(zhuǎn)向、順路,盡量布置成與正對(duì)地磅中段,無(wú)人值守汽車衡銷售,距離地磅近的邊緣至少5m,由于過(guò)往車輛頻繁,司機(jī)稱重時(shí)過(guò)磅匆忙,80噸無(wú)人值守汽車衡,將汽車開(kāi)偏導(dǎo)致翻車的事故曾發(fā)生過(guò)兩起,幾十噸重的石料可能直接壓塌磅房,危機(jī)磅房人員的生命,因此磅房應(yīng)該距離地磅有一定的安全距離。
地磅房盡量設(shè)置在汽車前進(jìn)方向的左側(cè),這樣方便司機(jī)和稱重人員的交流,避免由于視線遮擋發(fā)生意外事故。
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汽車衡的日常使用與維護(hù):
定期對(duì)傳感器系統(tǒng)進(jìn)行檢查的項(xiàng)目
(1) 檢查傳感器外觀是否有破損。
(2) 檢查傳感器是否處于豎直狀態(tài),是否垂直受力。
(3) 檢查傳感器的地線是否連接可靠,接頭端子是否銹蝕、氧化、松動(dòng)。如果有要及時(shí)處理。
(4) 檢查傳感器上下連接件、定位板、底板是否平行,是否有裂紋開(kāi)焊現(xiàn)象,固定螺栓是否有松動(dòng)顯現(xiàn);檢查傳感器底座基礎(chǔ)是否下沉。
(5) 傳感器是否可以轉(zhuǎn)動(dòng)。如果能轉(zhuǎn)動(dòng)則證明該傳感器已經(jīng)不受力或受力很小,應(yīng)該馬上查找原因及時(shí)處理。
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企業(yè): 太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司
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