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1、噴槍的握槍

噴槍是靠手掌、拇指、小指以及無名指握住的，中指和食指用以扣動(dòng)。有些噴漆工在較長(zhǎng)時(shí)間工作是時(shí)，時(shí)不時(shí)改換握槍的方式，有時(shí)僅僅用拇指，手掌配合小指，有時(shí)又是配合無名指握槍，中指和食指用來扣。這樣可以，提高勞動(dòng)效率。

2、噴槍對(duì)噴涂物件表面的方向

噴槍對(duì)噴涂物件表面應(yīng)該保持垂直，或者盡量保持垂直。如果噴槍有一點(diǎn)歪斜，其結(jié)果必然會(huì)造成噴幅帶偏向一邊流淌，而另一邊則顯得干瘦、缺漆，極有可能造成條紋狀涂層。

加入時(shí)間：2012-6-12 11:01:33    點(diǎn)擊：1500噴涂作業(yè)常見問題及解決方法： 　　

1.現(xiàn)象：起粒 噴涂

原因：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不潔，灰塵混入油漆中；油漆調(diào)配好后放太久，油漆與固化劑已產(chǎn)生共聚微粒；噴槍出油量太小，氣壓太大，令油漆霧化不良或噴槍離物面太近 　　

解決方法：清潔噴漆室，蓋好油漆桶；油漆調(diào)配好，不宜放太久；調(diào)整噴槍，以使其處于佳工作狀態(tài)，確定槍口距離物面20-50CM為宜。 　

2.現(xiàn)象：垂流 　　

原因：稀釋劑過量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或噴運(yùn)行太慢；每次噴油量太多太厚或重噴間隔時(shí)間太短；物面不平，尤其流線體形狀易垂流 　　解決方法：按要求配比；控制出油量，確保噴漆離提高噴槍運(yùn)行速度；每次噴油不宜太厚，分兩次好掌握間隔噴漆時(shí)間；控制出油量，減少漆膜厚度；按使用說明配比 　　

3.現(xiàn)象：桔皮 　　

原因：固化劑太多，令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈；噴涂氣壓太大，吹皺漆膜以致無法流平；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)氣溫太高，令漆膜么應(yīng)劇烈

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壓下，慢慢打開流量控制閥門，這個(gè)閥門用來控制噴槍噴出油漆的多寡。擰開閥門時(shí)，噴嘴噴出的圖案應(yīng)為圓型。如果要噴細(xì)小物體、上潤(rùn)色層或噴涂底漆，應(yīng)該適當(dāng)關(guān)小流量控制閥門；如果要噴涂大面積平面，可以開大閥門適當(dāng)提高油漆流量。流量控制閥門應(yīng)該與扇形控制一起配合調(diào)節(jié)。

- 扇形控制閥門用來調(diào)整噴出的油漆在被噴涂面上形成的圖案。打開扇形控制閥門可以讓圖案偏向橢圓形，關(guān)閉則可以讓圖案變成正圓。噴涂的圖案形狀可以根據(jù)需要靈活調(diào)整，如果增大了圖案寬度，應(yīng)該相應(yīng)增大油漆流量。

- 松開噴嘴上的扣環(huán)，可以旋轉(zhuǎn)噴嘴冒，這樣可以控制噴涂出的圖案是可以橫向拉長(zhǎng)還是縱向拉長(zhǎng)。

不同空氣壓力的效果

正常的壓力范圍應(yīng)該 15 50 個(gè)大氣壓之間，噴涂圖案越小則所需壓力越小。每個(gè)漆工認(rèn)為的合適壓力都有不同，完全取決于自己的口味。下面是一些典型的空氣壓力運(yùn)用方法：

15 20 個(gè)大氣壓：吹氣清潔、潤(rùn)色、底漆、漸變色漆和較稀的油漆。

20 25 個(gè)大氣壓：光滑的覆蓋層，尤其適用于硝基漆。

35 45 個(gè)大氣壓：噴涂封閉底漆或表層漆。

50 個(gè)大氣壓：水基涂料

只要可以將油漆分解成霧狀并噴出，應(yīng)該盡可能降低壓力，如果噴出的圖案不夠平整，可以適當(dāng)提高壓力。

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涂油機(jī)涂油裝置的制作方法

汽車電器零部件產(chǎn)品的涂油，直接影響著產(chǎn)品的性能和手感，是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。汽車電器零部件涂油的特點(diǎn)在于涂油點(diǎn)較多，同一產(chǎn)品涂油位置多，涂油區(qū)域相距較遠(yuǎn)。

 常規(guī)的操作方式是依靠工作人員手工操作，即用毛刷進(jìn)行涂油，但人工涂油不僅在質(zhì)量上達(dá)不到要求，而且也不能滿足快速生產(chǎn)的需求。此外手工涂油還存在涂油不均、漏涂和涂油過量等問題。

 隨后市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些針對(duì)汽車電器零部件產(chǎn)品的涂油機(jī)。但是這類涂油機(jī)在使用過程中也存在較多缺陷，主要表現(xiàn)為涂油不均，處于拐角部分的涂油點(diǎn)不出油現(xiàn)象。經(jīng)過分析其主要原因體現(xiàn)在涂油裝置結(jié)構(gòu)不合理。現(xiàn)有結(jié)構(gòu)是由一個(gè)控油器控制整個(gè)油腔的注油量，雖然控油器在油腔的中央位置，可是這樣很容易出現(xiàn)中間的涂油管出油多而邊緣涂油管出油少或不出油的現(xiàn)象；其次因油腔腔體較大且腔體較深，油腔四周的壓力會(huì)較低，這樣留在油腔距涂油管較遠(yuǎn)地方的油和腔體死角的油會(huì)硬化，長(zhǎng)時(shí)間以后就會(huì)造成油腔該區(qū)域油硬化的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致涂油不均或不出油。