現(xiàn)如今，伴隨著電動(dòng)車的使用數(shù)量越來越多，為了幫助一些人在使用過程中進(jìn)行充電，市場(chǎng)上也有了越來越多的電動(dòng)車充電樁廠家。為了能夠獲取市場(chǎng)，楷美勝達(dá)要在同類型廠家的產(chǎn)品中脫穎而出，下面我們就一起去了解一下成都楷美勝達(dá)科技是如何做的。一、質(zhì)量安全是基礎(chǔ)隨著許多場(chǎng)所選擇電動(dòng)車充電樁是為了能夠?yàn)橹車脩籼峁┌踩奖愕某潆姯h(huán)境，因此楷美勝達(dá)十分注重質(zhì)量，做好選材、設(shè)計(jì)等多方面的工作，打造出使用時(shí)更加安全的充電樁這樣才能夠讓人們有更好的使用體驗(yàn)?？绖龠_(dá)充電智慧云平臺(tái)系統(tǒng)產(chǎn)品，代理商、經(jīng)銷商、合作營(yíng)運(yùn)伙伴持續(xù)招募中！成都智能化充電電動(dòng)車

那么在日常生活中，要如何來保養(yǎng)電動(dòng)車的電池呢？1充電時(shí)間不能過長(zhǎng)許多用戶用完電動(dòng)車會(huì)整晚充電，小艾還是要提醒大家，電動(dòng)車充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要過度給電池充電。過度充電不僅不會(huì)延長(zhǎng)里程，還會(huì)給電池造成不可逆的損傷，縮短電池壽命。2嚴(yán)禁存放時(shí)虧電如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，可以延長(zhǎng)電池壽命。3避免大電流放電電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電，大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。4做好電池清潔經(jīng)常清潔電池的接線柱，并涂上單一油脂加以保護(hù)，這可以保證電動(dòng)車的出行安全、動(dòng)力持久，同時(shí)延長(zhǎng)電池的壽命！5切記充電順序充電時(shí)先插電動(dòng)車充電器插頭，再插電源插頭；充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電動(dòng)車充電器插頭！6定期檢驗(yàn)在使用過程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中很少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)該問題，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組，這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命。成都智能充電電動(dòng)車充電平臺(tái)國(guó)家安委會(huì)規(guī)定：小區(qū)的電動(dòng)車必須統(tǒng)一停放，必須用智能充電設(shè)備即像楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁這樣的。

禁止電動(dòng)車上樓充電近日成為社會(huì)較廣關(guān)注的話題。在電動(dòng)車管理方面，物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到，當(dāng)前居民的安全意識(shí)和社區(qū)的安全知識(shí)宣傳力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，社區(qū)電動(dòng)車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動(dòng)車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決電動(dòng)車上樓充電問題的關(guān)鍵點(diǎn)。未來，新建小區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置，電動(dòng)車管理的問題有賴主管部門、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營(yíng)模式。

楷美勝達(dá)智能云平臺(tái)系統(tǒng)市場(chǎng)前景和社會(huì)剛需目前我國(guó)電動(dòng)車保有量已經(jīng)超過2億輛，如此巨大的充電需求，如果沒有一點(diǎn)規(guī)范，我們的生活我們的安全我們的財(cái)產(chǎn)能得到保障嗎？凡是從我做起，大家規(guī)范充電。因此，國(guó)家和各省市級(jí)職能單位據(jù)此出臺(tái)相關(guān)規(guī)范整治措施：1、2018年5月15日公告《***安委會(huì)辦公室關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。（二）電動(dòng)自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。（三）電動(dòng)自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。（四）電動(dòng)自行車使用管理。電動(dòng)自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實(shí)電動(dòng)自行車停放、充電安全保障措施。強(qiáng)大的楷美勝達(dá)系統(tǒng)平臺(tái)不止是充電，還提供無人管理車庫(kù)的完整解決方案。

電壓就會(huì)不斷升高；電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹）重則致使蓄電池被充爆。8.車胎氣不要太足在冬天騎電動(dòng)車行車時(shí)，出門前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足，將氣放至平時(shí)充氣量的2/3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑。9.降低重心，避免急剎車盡量放低車座，降低重心，與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己，不要急剎車，否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡。盡量避免急轉(zhuǎn)彎；在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全，切勿與機(jī)動(dòng)車搶道防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動(dòng)車碰傷，遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時(shí)，好下車推著走。10.下降太明顯，需要檢測(cè)如果電動(dòng)車在氣溫降低時(shí)，行駛里程下降太明顯或電池已經(jīng)使用兩年以上需到正規(guī)電動(dòng)車店或維修店檢測(cè)，你的電池很可能需要更換?？绖龠_(dá)充電，公司有統(tǒng)一服務(wù)熱線，如無需當(dāng)?shù)靥幚淼奈覀兎?wù)人員會(huì)直接處理解答。成都專業(yè)充電電動(dòng)車充電插座

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全國(guó)重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上存在消防通道堵塞的情況。近10年的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞?，?dǎo)致火情不能在短時(shí)間得到控制。今年伊始，全國(guó)各地多次因電瓶車發(fā)生的火災(zāi)事故，可謂是觸目驚心，也牽動(dòng)了不少網(wǎng)友的心，火勢(shì)迅速蔓延，短時(shí)間內(nèi)就燒到了樓頂?；馂?zāi)發(fā)生之后，盡管消防人員及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)，但清理該小區(qū)的消防通道障礙讓救援人員浪費(fèi)了不少時(shí)間有效防控電瓶車充電火災(zāi)，不能只只從文件通知、教育宣傳方面來號(hào)召大家，更需要為民眾提供一個(gè)安全的充電場(chǎng)所——電瓶車共享充電站。小區(qū)電瓶車共享充電站建設(shè)能夠很好的協(xié)助物業(yè)解決電瓶車亂停放、占用消防通道、飛線充電等問題。尤其是具備智能斷電、實(shí)時(shí)檢測(cè)功能的智能充電樁，在電瓶車充滿電或出現(xiàn)異常情況時(shí)，能夠及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止充電。引導(dǎo)用戶在小區(qū)電瓶車共享充電站充電，在規(guī)范小區(qū)電瓶車停放的同事，還能減少居民私拉電線充電，從而消除充電安全隱患，從源頭上解決電瓶車充電難題，有效防范電瓶車充電火災(zāi)?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級(jí)換代，締造安全智能的充電解決好方案。成都智能化充電電動(dòng)車