采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面，如墻壁和屋頂，或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體，吸收輻射和反射聲能，使噪聲強度減低。隔聲罩與聲源設(shè)備不得有任何剛性連接，以免引起罩體振動，輻射噪聲。在設(shè)計隔聲罩時要注意縫隙孔洞漏聲，做好結(jié)構(gòu)上節(jié)點的連接。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關(guān)，還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。

機械設(shè)備運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種：一種是在空氣中傳播，稱為空氣聲；另一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動，這種振動以彈性波的形式，通過基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機組表面向外輻射噪聲，即固體聲。隔聲門表面結(jié)構(gòu)為鋼制，設(shè)置門檻，門體與門框、門鎖孔洞等均進行細(xì)節(jié)密封，門扇面密度大，整體質(zhì)量高。一定要用彈性構(gòu)件支撐或懸吊，同時注意需要分割的兩個空間之間，不能有縫或孔相通。"漏氣"就要漏聲，噪音治理公司廠家，這是隔聲的實際問題。

固體聲能傳播到很遠(yuǎn)的地方，即隨著距離的增加衰減很小。對于因基礎(chǔ)向外傳遞振動而產(chǎn)生的固體聲可采取隔振方法加以控制，而對于機組表面振動向外輻射的噪聲可以利用阻尼減振的辦法加以控制。對于室內(nèi)高噪聲的、要求防爆、需散熱且換氣量較大、頻繁操作或維修的，等多種大型機械設(shè)備，都不宜采用隔聲罩的形式，設(shè)置一定高度的室內(nèi)聲屏障就可以起到一定的降噪效果。在噪聲控制工程中，普通的鋼、鋁、塑料窗的隔聲性能常常滿足不了要求，需要設(shè)計隔聲窗。要提高窗戶的隔聲量主要是要提高窗扇玻璃的隔聲量和解決好窗縫的密封處理。

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