膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高。不可私自對膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼構(gòu)進行改裝維修，在對鋼構(gòu)件、鋼索、夾板及螺栓等部件任意調(diào)整、拆卸時應經(jīng)得廠家認可。

 在維護清洗過程中維護人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結(jié)構(gòu)車棚膜材表面。輕便性：膜結(jié)構(gòu)重量輕，保證棚下人和物的安全。阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。耐用：由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。

 在維護清洗過程中維護人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結(jié)構(gòu)車棚膜材表面。輕便性：膜結(jié)構(gòu)重量輕，保證棚下人和物的安全。作為第六種材料，膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)被廣泛應用于各大產(chǎn)業(yè)，尤其是在車棚中的應用更是廣泛。并且膜結(jié)構(gòu)車棚類型多，而且各有各的使用規(guī)范。膜結(jié)構(gòu)停車棚本身是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成的體系，此結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標志性建筑物。

 節(jié)點是膜材受拉力的地方，膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應力來維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力。膜結(jié)構(gòu)工程在日常生活中多數(shù)是像膜結(jié)構(gòu)停車棚、膜結(jié)構(gòu)景觀建筑、膜結(jié)構(gòu)休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質(zhì)量很好把關(guān)。