1、《煤礦安全規(guī)程》、《起重機械安全管理規(guī)程》、《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》、《橋式起重機安全技術檢驗細則》等都對鋼絲繩結(jié)構選擇、日常使用、維護保養(yǎng)、更換報廢等方面作出切實可行的規(guī)定。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯，天然纖維芯如劍麻、棉線等，合成纖維芯包括聚乙烯和聚長絲等。2、煤炭等行業(yè)把對鋼絲繩的檢查納為日常必要的安全生產(chǎn)檢查管理內(nèi)容。3、多個研究院所參與了鋼絲繩相關項目的研究，取得了可轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的成果。

4、一批鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范有效實施。密封鋼絲繩屬單捻鋼絲繩，捻制方法與捻制圓股單捻鋼絲繩相似，其不同點在于，捻制時必須保證繩芯外的異形鋼絲大面始終朝向鋼絲繩的外表面。GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》替代GB/T5972-1986版本標準，2006年9月1日實施。GB9075-1988《架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范》適用于單線循環(huán)式、雙線循環(huán)式及往復式客運、貨運架空索道用鋼絲繩，但不適用于臨時性貨運索道及林業(yè)索道用鋼絲繩。MT716-2005煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術條件和MT717-1997煤礦重要用途在用鋼絲繩生能測定方法及判定規(guī)則是煤礦安全、正確合理使用鋼絲繩的法規(guī)依據(jù)。

5、中國工程機械學會港口機械分會注重于鋼絲繩的研究，多年來，在鋼絲繩國產(chǎn)化，科學合理選擇、使用方面作了大量有益的工作。一般鍍鋅鋼絲繩都會產(chǎn)生一定的磨損，其中磨損還分為外部表面磨損和內(nèi)部表面磨損。質(zhì)量判斷編輯1、比重。鋼絲繩直徑是一樣的，比重越重的，鋼絲繩質(zhì)量越好；2、鋼絲繩繩芯。鋼絲繩繩芯越結(jié)實，比重越重，對鋼絲繩外層股支撐力越好，鋼絲繩質(zhì)量越好；3、材料。材料就是鋼號和強度。鋼號越高，強度越高的鋼絲繩質(zhì)量越好；4、繩子剪開以后微松散的質(zhì)量好，捻距相對長的鋼絲繩質(zhì)量比短捻距的好；

起重機械的總體設計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。開坯：通過各種拉制金屬線的模具中心的一定形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩（典型的多股結(jié)構）就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。下表考慮了這些因素，因此，當與2.5.2～2.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時，它適用于各種結(jié)構的鋼絲繩。繩端斷絲當繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時，即使數(shù)量很少也表明該部位應力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應查明損壞原因。如果繩長允許，應將斷絲的部位切去重新合理安裝。