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沈陽CNG減壓撬報價給您好的建議 歐科能源技術(shù)有限公司

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發(fā)布時間:2021-07-27 16:57  






為避免壓縮機(jī)頻繁啟動及在不需要進(jìn)行充氣時提供氣源,CNG加氣站需設(shè)有儲氣裝置。典型的設(shè)計是儲氣系統(tǒng)和售氣系統(tǒng)通過優(yōu)先順序控制盤的順序來實現(xiàn)充氣和快速加氣。通常加氣站采用分級儲存方式,將儲氣瓶組分為高壓、中壓和低壓瓶組,由優(yōu)先順序控制盤對其充氣和取氣過程進(jìn)行自動控制。充氣時,先向高壓組充氣,當(dāng)高壓組的壓力上升到一定值時,中壓組開始充氣,等到中壓組壓力上升到一定值時,低壓組開始充氣,隨后三組氣瓶一起充氣,上升到儲氣壓力后停止充氣。





燃?xì)庹{(diào)裝置安裝操作使用注意事項

燃?xì)庹{(diào)裝置安裝操作使用注意事項: 1、燃?xì)庹{(diào)壓箱在儲存、運輸、安裝、驗收、使用、檢修時要嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和遵守公司規(guī)定。 2、燃?xì)庹{(diào)壓箱及其部件應(yīng)儲存在干燥通風(fēng)、無腐蝕介質(zhì)的室內(nèi)。 3、燃?xì)庹{(diào)壓箱運輸過程中應(yīng)防止劇烈震動、雨淋,嚴(yán)禁拋擲、碰撞等。 4、燃?xì)庹{(diào)壓箱安裝時立管法蘭應(yīng)與進(jìn)出口球閥法蘭中心距平行一致,嚴(yán)禁相差太大時用撬杠強行組合,致使管道變形過大,接口密封破壞而漏氣。球閥法蘭應(yīng)擰到有凸臺露出,能壓緊法蘭墊圈。嚴(yán)禁帶調(diào)壓器焊接,以防電焊高溫?zé)龎钠つぁ? 5、燃?xì)庹{(diào)壓箱安裝前要按規(guī)定清掃管道,防止管內(nèi)氧化物、砂土、雜物堵塞閥口。 6、燃?xì)庹{(diào)壓箱安裝后進(jìn)行管道試壓時,必須用盲板將調(diào)壓器阻隔,關(guān)閉球閥,特別是下游出口側(cè),否則極易損壞調(diào)壓器。


CNG加氣站儲氣瓶(組)的管道接口端應(yīng)符合哪些規(guī)定?

CNG加氣站儲氣瓶(組)的管道接口端?應(yīng)符合哪些規(guī)定? 1固定儲氣瓶(組)的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻,其高度應(yīng)高于儲氣瓶(組)頂部1m及以上,隔墻長度應(yīng)為儲氣瓶(組)寬度兩端各加2m及以上。 2車載儲氣瓶組的管道接口端與辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物之間設(shè)置的隔墻,其高度應(yīng)高于儲氣瓶組拖車的高度1m及以上,長度不應(yīng)小于車寬兩端各加1m及以上。 3儲氣瓶(組)管道接口端與站外建筑物之間設(shè)置的隔墻,可作為站區(qū)圍墻的一部分。


CNG加氣站的壓縮系統(tǒng)

CNG加氣站的壓縮系統(tǒng) 壓縮系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)主機(jī)、進(jìn)氣緩沖罐、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成。壓縮機(jī)主機(jī)為重要,它是加氣站的心臟,其性能好壞直接影響加氣站運行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。CNG加氣站一般采用排氣壓力高、排量小的往復(fù)式壓縮機(jī)。從潤滑方式分,主要有油潤滑和無油潤滑兩種,對于有油潤滑,在其終排氣口后應(yīng)安裝脫油裝置。 加氣站用壓縮機(jī)的排氣壓力一般為25MPa,有的稍高一些,達(dá)到28MPa,也有少數(shù)廠家的壓縮機(jī)達(dá)到32MPa,但分析表明,以排氣壓力25MPa時為經(jīng)濟(jì)、可靠和安全。進(jìn)氣壓力范圍為0.035~9MPa,壓縮機(jī)排氣量可根據(jù)不同規(guī)模進(jìn)行選擇,范圍可為16~2000m3/h,常用排氣量為200~300m3/h。


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