LNG加氣設(shè)備——儲罐的選型方法：

目前國內(nèi)加氣站儲罐主要有30m3和60m3，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求與現(xiàn)場經(jīng)驗，對儲罐選擇有如下限制條件：

①儲罐滿足《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中中不同建站等級對LNG儲罐總?cè)莘e與單罐容積的規(guī)定。

②選用多個儲罐的時候，各儲罐容積須相同。

③30m3的儲罐選2臺，60m3的儲罐3臺。

根據(jù)建站位置（站外臨近建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和類型），以及土地資源情況（面積和形狀），確定儲罐安裝形式。判斷方法如下：

判斷1：當(dāng)建站土地面積＞1000m2時，若建站位置不在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距不足；或建站位置在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距不足，則選擇臥式儲罐，安裝方式全地下或半地下，不宜全撬裝。

判斷2：當(dāng)建站土地面積＞1000m2時，若建站位置在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距充足，則選擇臥式儲罐，安裝方式不受限制，可以地上、全地下或半地下，全撬裝。

判斷3：若建站土地面積≤1000m2且為正方形；或建站土地面積＞1000m2、建站位置不在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距充足且儲罐結(jié)構(gòu)、安裝方式不受限制，則選擇立式儲罐。

同時，應(yīng)考慮臺風(fēng)、等自然災(zāi)害對立式和臥式儲罐存在不同程度的影響，以及部分地區(qū)需要遵循當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對儲罐高度或形式的要求。

LNG調(diào)壓撬是將液態(tài)LNG氣化為氣態(tài)，通過調(diào)壓控制部分將壓力調(diào)成0.4MPa左右輸出到城市燃?xì)夤芫W(wǎng)或獨立居民小區(qū)、中小型業(yè)用戶、大中型公建用戶的設(shè)備。        

1、每次使用前，應(yīng)檢查中間控制臺上各儀表和指示燈狀態(tài)，熱水及壓縮空氣參數(shù)和設(shè)備運行狀況，現(xiàn)場工藝流程和閥門位置。以上各項檢查均正常后，開啟卸氣閥門，總進口閥，按下場啟動按鈕，該調(diào)壓裝置投入正常使用。 2、正常停機時，關(guān)閉卸氣閥門，總進口閥，按下場停機按鈕。根據(jù)工藝要求關(guān)閉各相關(guān)閥門，輔助設(shè)備，須要時應(yīng)考慮熱水系統(tǒng)排空和電氣系統(tǒng)斷電。該調(diào)壓裝撬置處于停機備用狀態(tài)。  3、當(dāng)該CNG裝置出現(xiàn)異常情況時，自保聯(lián)系統(tǒng)將自動關(guān)閉緊急切斷閥并用聲光信號在中控室報警。異常情況人為干預(yù)或自動消掉后，可按正常啟動步驟重新啟動。

LNG的經(jīng)濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發(fā)動機壽命，經(jīng)濟效益顯著。運輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經(jīng)濟可靠地遠距離運輸，建設(shè)LNG汽車加氣站不受管網(wǎng)的制約。

LNG氣化站儲罐冷裂紋產(chǎn)生的原因主要是應(yīng)力、淬硬組織和焊縫金屬的擴散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會產(chǎn)生冷裂紋。但焊接工藝條件不當(dāng)時，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時，由于根部附近冷卻快，拘束應(yīng)力較大，因此通過合理的組對安裝和焊接順序可減少拘束應(yīng)力。

LNG加氣站加氣系統(tǒng)，包括儲存液體LNG的LNG儲罐，所述LNG儲罐通過LNG輸入管道與泵池相連通，所述泵池內(nèi)設(shè)置有潛液泵，所述潛液泵的輸出端通過LNG輸出管道與注液機相連接，所述注液機與所述LNG儲罐之間設(shè)置有集氣管道，所述泵池與所述集氣管道之間依次設(shè)置有di一積液器與di一集氣器，所述注液機與所述集氣管道之間依次設(shè)置有第二積液器與第二集氣器，所述di一集氣器、第二集氣器分別與所述LNG儲罐內(nèi)的氣相空間相連通；所述di一積液器與所述泵池之間、所述第二積液器與所述注液機之間分別設(shè)置有補液閥。