LNG的氣化器

氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置，設(shè)計(jì)中我們通常采用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮(zhèn)高峰小時(shí)計(jì)算流量的I.3～1.5倍，不少于2臺(tái)，并且應(yīng)有1臺(tái)備用。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，空溫式氣化器出口溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)將出口進(jìn)行二次加熱，以保證整個(gè)供氣的正常運(yùn)行。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

●無(wú)能耗、無(wú)污染、綠色環(huán)保;

●安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便；

●專(zhuān)用鋁材換熱，輕量化設(shè)計(jì)、使用壽命長(zhǎng)；

●特殊的超大直徑專(zhuān)用鋁制換熱管，化霜速度極快，有效的內(nèi)翅片結(jié)構(gòu)，大大提高換熱管的換熱效果；

●“橋”式聯(lián)結(jié)美觀大方，工作時(shí)消除各部位熱漲冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力；

●進(jìn)行特殊的換熱管表面處理工藝；

●優(yōu)化流程設(shè)計(jì)，使壓降降到較低，偏流現(xiàn)象，保證流速控制在安全范圍以?xún)?nèi)；

●充足的設(shè)計(jì)裕量；

●先進(jìn)的高壓管復(fù)合技術(shù)，使受壓管與換熱管100%充分接觸，保證了換熱效率；

●所有氣化器完全按照氧服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清洗和制造，使用更安全；

●可按電子級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造。

調(diào)壓系統(tǒng)：

調(diào)壓器是一種無(wú)論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。調(diào)壓器應(yīng)能夠：

1、將上游壓力減低到一個(gè)穩(wěn)定的下游壓力；

2、當(dāng)調(diào)壓器發(fā)生故障時(shí)應(yīng)能夠限制下游壓力在安全范圍內(nèi)。

調(diào)壓器較大的功用是保持氣在使用時(shí)有穩(wěn)定的壓力，從而保證氣用具得到穩(wěn)定的燃空比（與空氣的配合比例）；氣供應(yīng)系統(tǒng)中使用調(diào)壓器將氣體壓力降低并穩(wěn)定在一個(gè)能夠使氣體得到安全、經(jīng)濟(jì)利用的適當(dāng)水平上。

 lng氣化調(diào)壓撬集氣化、調(diào)壓、加臭工藝于一體，可根據(jù)用戶(hù)要求，提供產(chǎn)品規(guī)劃，符合用戶(hù)不同需求，一體撬工藝規(guī)劃完善、運(yùn)輸裝置方便、具有外形漂亮、占地面積小、易于維護(hù)等特點(diǎn)，用于應(yīng)急供氣、居民小區(qū)供氣及工業(yè)用戶(hù)生產(chǎn)供氣。

 LNG空溫式汽化器安裝調(diào)式：

        1、吊裝汽化器使其水平旋轉(zhuǎn)在基礎(chǔ)上。

        2、牢靠地腳螺釘使設(shè)奮穩(wěn)固。

        3、聯(lián)接入口，出口栓查整個(gè)汽化 器系統(tǒng)。

        4、用沖洗汽 化器系統(tǒng)，以去掉系統(tǒng)中的油脂。

        5、用氮?dú)獯祾哒麄€(gè)汽化器系統(tǒng)，以吹除水份，雜質(zhì)。

        6、用6m-12m氧氣無(wú)壓排空。

LNG 作為汽車(chē)燃料的優(yōu)勢(shì)：能量密度大，汽車(chē)?yán)m(xù)行里程長(zhǎng)。同樣容積的 LNG車(chē)用儲(chǔ)罐裝載的天然氣是 CNG 儲(chǔ)氣瓶的 2.5 倍。目前國(guó)外大型 LNG 貨車(chē)一次加氣可連續(xù)行駛 1000～1500km，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛的使用。國(guó)內(nèi) 500 升鋼瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛約 400km，在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約 700km 以上。