【廣告】
?電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平
電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平
目前,國內(nèi)電動防爆叉車的發(fā)展還受到多種制約因素的影響,國家標(biāo)準(zhǔn)較落后也不完善,并沒有確定標(biāo)準(zhǔn)檢測的執(zhí)行機構(gòu),市場上國家對防爆環(huán)境作業(yè)單位的安全監(jiān)管力度不夠,造成有的單位根本不用防爆叉車或買一臺應(yīng)付檢查,這一切都制約了電動防爆叉車的發(fā)展,相信隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,安全監(jiān)管力度的加大和安全法的不斷完善,再加上產(chǎn)品制造水平的提高,電動防爆叉車作為一個中國朝陽產(chǎn)業(yè),一定會發(fā)展壯大并走出國門競爭國際市場。2018年8月18日,《2018中國智能物流技術(shù)裝備大會暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會》在杭州太虛湖畔盛大召開。
卓力高空作業(yè)平臺的行業(yè)現(xiàn)狀合力電動叉車維修
卓力高空作業(yè)平臺的行業(yè)現(xiàn)狀
我國高空作業(yè)平臺機械生產(chǎn)企業(yè)從七十年代初起步,至今已有30多年的歷史。到目前為止,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時的七八家發(fā)展到現(xiàn)在的一百余家,截至2012年6 月,列入工1信部公告的生產(chǎn)高空作業(yè)車的廠家共50家;生產(chǎn)高空作業(yè)平臺的企業(yè)有100余家;與國外合資企業(yè)有4家;國外獨資企業(yè)有4家。鋁合金升降機產(chǎn)品特點:兩組桅柱支撐作業(yè)平臺同步升降,具有優(yōu)1秀的工作穩(wěn)定性。
近年來,高空作業(yè)平臺產(chǎn)品市場需求一直保持了較快增長。據(jù)統(tǒng)計,2005年我國高空作業(yè)車產(chǎn)銷量為980臺,2010年則達到了1870臺,收入規(guī)模約 9億元。未來10年內(nèi),高空作業(yè)車銷量將迎來大幅增長,到2020年,對高空作業(yè)車的年需求預(yù)計將達到12000臺,產(chǎn)值達70億元,行業(yè)十年內(nèi)銷量復(fù)合增長率將達到20.43%。較早預(yù)見到前方有障礙、轉(zhuǎn)彎、會車、紅燈等需要減速的地段時,抬起加速踏板,離合器保持結(jié)合狀態(tài),變速器保持在原擋位,發(fā)動機保持在點火狀態(tài)。
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國家對安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視,我國高空作業(yè)車產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的市政、電力行業(yè)向石化、通信、災(zāi)害救援等行業(yè)領(lǐng)域拓展,未來隨著高空作業(yè)車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展,我國高空作業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑾蛭飿I(yè)裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業(yè)領(lǐng)域拓展、滲透。而高空作業(yè)車的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域電力、路燈、園林等行業(yè)的應(yīng)用也將得到進一步深化。以電力行業(yè)為例,我國中等城市電力公司目前平均只擁有高空作業(yè)車5-8 臺,大量的縣級電力公司只有1-2 臺,西部及貧困地區(qū)則很少配備甚至沒有配備,這與滿足其正常需求尚有明顯差距。6、發(fā)動機配置:新柴4D35G、玉柴4108、玉柴6108、錫柴6110。
亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)于2018年11月9日在上海新國際博覽中心(SNIEC)落下帷幕。CeMAT ASIA是亞洲物料搬運a和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國際展會之一,自2000年舉辦以來已成功舉辦18屆,展會展出面積不斷擴大,展品質(zhì)量不斷提升,專業(yè)觀眾成倍增加,已然成為亞洲地區(qū)物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本次展會,中國的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一的杭叉集團攜旗下系列叉車、升降平臺、自動引導(dǎo)搬運車(AGV)精彩亮相,呈現(xiàn)出中國“智制”企業(yè)的魅力。擴展產(chǎn)品的使用功能和用途我國高空機械的使用范圍還比較窄,使用較多的主要有路燈、道路交通、園林部分,海內(nèi)大多廠家把用戶集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部分,其市場遠遠沒有挖掘和培育出來。
系列產(chǎn)品演繹杭叉品牌價值
杭叉集團本次參展的系列產(chǎn)品包括X系列3噸內(nèi)燃叉車、X系列16噸內(nèi)燃叉車、5t四驅(qū)越野叉車、XC系列新能源叉車、A系列3.5t電動平衡重式叉車、A系列6噸電動牽引車及倉儲設(shè)備、AGV等產(chǎn)品,展示出杭叉品牌形象。
在內(nèi)燃叉車方面,X系列3噸內(nèi)燃叉車是杭叉集團行業(yè)向產(chǎn)品供給方向發(fā)展的一款產(chǎn)品,是行業(yè)內(nèi)先搭載博世高壓共軌技術(shù)發(fā)動機的環(huán)保、智能型叉車,可搭載安全智能模塊及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),采用高壓多次噴射技術(shù),動力輸出更強、煙度排放更低 、冷起動性能更強、能耗更低。整車具有油耗低、維護保養(yǎng)費用低、整機噪音低、操作空間提高、結(jié)構(gòu)強度高、安全性能高等特點。目前X系列3噸內(nèi)燃叉車已實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。石材專用叉車特點:1、采用低轉(zhuǎn)速、大扭距的發(fā)動機,動力強勁、起動加速特性好。
杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)過多年沉淀,借助CAE運用,整機雖外形減小,但機動性增強,整車性能優(yōu)良,可靠耐用、安全性高、穩(wěn)定性好,宜于重載,從產(chǎn)品外觀來看,全新專業(yè)外觀設(shè)計,大氣沉穩(wěn),簡潔明快。寬視野門架以及齊備的照明系統(tǒng),提供了無比優(yōu)越的視野,使操作更快捷、更安全。先進的人機工程技術(shù),大幅度改善了操作舒適性。長軸距設(shè)計,穩(wěn)定性高,另外杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車實現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,部件成熟度高,可靠性更好,其配置豐富,更能滿足客戶需求。特別近年來的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從機械叉車到電動叉車再到智能物流無人叉車,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。可廣泛適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
杭叉5t四驅(qū)越野叉車在可靠性、安全性及舒適性方面更勝一籌,是一款可以在沙地、坡地和崎嶇不平的地面上安全的進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)具有作業(yè)的工業(yè)車輛。使用手動泵時,首先將回油閥旋鈕按順時針擰緊,將手柄推到中立位置,壓動手柄平臺便可起升。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物;擁有全時四輪驅(qū)動,大大增加了叉車的動力,具有良好的越野性能、通過性能和較大牽引力。整車特點包括:后一的液力傳動變速箱,提供更快的運行速度和更強的爬坡能力;更好的適應(yīng)特殊工況,杭叉四驅(qū)越野叉車的差速器帶自動鎖止功能;加強型驅(qū)動橋體、濕式制動器、加強型轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋總成,前、后輪胎均采用寬基深花紋輪胎??蓮V泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)建筑工地,管道鋪設(shè),田園開發(fā),山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸等。
產(chǎn)品展杭叉實力
杭叉不僅在內(nèi)燃叉車方面表揚出色,在國內(nèi)電動叉車替代內(nèi)燃叉車的大趨勢之下,杭叉集團在本次展會更是隆重發(fā)布了電動叉車的代表之作XC系列新能源叉車。
XC系列新能源叉車是杭叉研發(fā)出來的新產(chǎn)品,從外觀上來看與X系列內(nèi)燃車風(fēng)格一致,整車長度比同噸位普通鋰電池車型短大概100mm,據(jù)了解,XC系列新能源叉車標(biāo)配寧德時代CATL鋰電池,按照新能源汽車電池設(shè)計架構(gòu)及品控,電池容量與品控均遠優(yōu)于競爭對手,其性能接軌同噸位X系列內(nèi)燃車,行駛速度達19km/h,起升速度達600mm/s。操作員的保護措施即使是最有經(jīng)驗的叉車駕駛者,在惡劣的天氣條件下工作也會受到影響。另外,契合杭叉云戰(zhàn)略及物料搬動智能化成為未來發(fā)展趨勢,XC系列新能源叉車標(biāo)配云智能管理模塊,支持后臺遠程大數(shù)據(jù)管理。
另外,獲得第二屆“中國工業(yè)車輛獎”CITIA(整車類)金獎的杭叉A系列電叉也在獲獎產(chǎn)品展示區(qū)展出?!爸袊钊胪七M多項激勵措施及鼓勵政策,包括供給側(cè)改革、一帶一路以及中國制造2025計劃等,”杭叉發(fā)言人說道,“目前國內(nèi)的制造行業(yè)在逐步復(fù)蘇,國內(nèi)需求的潛力不斷被挖掘、開發(fā)出來,我們干勁十足,信心滿滿。杭叉A系列電叉是國產(chǎn)叉車中的佼佼者,也是一個獲得國產(chǎn)品牌組金獎的產(chǎn)品,杭叉集團針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續(xù)航時間短、防水性能差等技術(shù)短板,自主開發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的蓄電池叉車,其系列產(chǎn)品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項性技術(shù),同時適配鉛酸電池和鋰電池。在獲獎產(chǎn)品專區(qū)中,吸引了不少國、內(nèi)外客戶駐足、試駕。
輕量化、智能化引導(dǎo)新潮流
杭叉集團時代潮流,本次展出的1.5t迷你二代鋰電池搬運車、2t迷你鋰電池搬運車、1.6t剪刀叉堆垛車、1t中位揀選車、電叉小輪距叉車、內(nèi)燃小輪距叉車及3臺AGV產(chǎn)品都帶給觀眾不一樣的體驗。
從國內(nèi)目前物流發(fā)展?fàn)顩r來看,室內(nèi)輕量化物料搬運已引起了工業(yè)車輛行業(yè)制造企業(yè)的重視,未來輕量化物料搬運也將會成為趨勢。目前,杭叉已實現(xiàn)從簡單的產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變成為智能物流整體解決方案供應(yīng)商,帶領(lǐng)了國內(nèi)叉車行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。叉車在室內(nèi)使用的時候,就需要考慮叉車的轉(zhuǎn)彎半徑和通道的寬度,而杭叉的小輪距的內(nèi)燃、電動叉車是專門針對有限倉儲空間合理利用的特殊需求而設(shè)計的,它的特點是采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋,轉(zhuǎn)彎半徑小,緊湊的車身設(shè)計再加上其優(yōu)的轉(zhuǎn)彎半徑,使得叉車通過性能強、機動性好,可以在有限的空間內(nèi)能夠應(yīng)付自如,意在滿足更多客戶狹小場地的作業(yè)要求。
為了應(yīng)對非標(biāo)托盤、封閉托盤,杭叉所展示的剪刀叉堆垛車通過剪刀叉式伸縮機構(gòu)實現(xiàn)貨物前后移動,貨叉伸出時如平衡重堆垛車,輕松應(yīng)對非標(biāo)托盤、封閉托盤等,整車采用先進的交流驅(qū)動控制技術(shù),性能、使用維護成本低。
中位揀選叉車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進行上下運動的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于中層貨架庫房。為了安全起見,其運動速度不是很快。杭叉中位揀選叉車采用交流驅(qū)動系統(tǒng),提供強勁動力,為客戶提供精而平穩(wěn)的操控體驗。
杭叉做為國內(nèi)叉車行業(yè)早涉足智能工業(yè)車輛產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè),本次展會展示出激光/自然導(dǎo)引AGV標(biāo)準(zhǔn)前移式叉車、激光/自然導(dǎo)引AGV迷你搬運車、激光/自然導(dǎo)引AGV室內(nèi)牽引車三款產(chǎn)品,均可采用激光/自然導(dǎo)引,實現(xiàn)任務(wù)調(diào)度,短的運行路徑,的空間需求,滿足工位需求的智能呼叫,對產(chǎn)能的管理及完備的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、簡便的系統(tǒng)接入。鋁合金升降機鋁合金升降機采用高強度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀,體積小,重量輕,升降平衡,安全可靠等優(yōu)點,廣泛用于工廠,賓館,餐廳,車站,機場,影劇院,展覽館等產(chǎn)所,是保養(yǎng)機具,油漆裝修,調(diào)換燈具,電器,清潔保養(yǎng)等用途的最家安全伴侶。這源于杭叉集團已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的智能物流系統(tǒng),通過基于AGV智能物流整體系統(tǒng)解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)了工廠物料搬運的無人化操作,降低人力成本、提高生產(chǎn)效率,時代的潮流。
本次杭叉集團帶來的近20款產(chǎn)品,讓客戶感受到了杭叉產(chǎn)品的魅力,這將有助于杭叉品牌價值的提升,愿杭叉品牌價值的力量推動杭叉集團邁上一個新的高度,行業(yè)的發(fā)展。