空壓機良好的維護(hù)與保養(yǎng)是機組長期正常運行的保證，也是減少零件的磨損和延長壓縮機組壽命的前提，因此必須重視日常的空壓機維護(hù)保養(yǎng)工作。

所有的維護(hù)保養(yǎng)工作必須在停車的情況下進(jìn)行，并應(yīng)在起動裝置上設(shè)一標(biāo)示牌，其上標(biāo)明：“正在檢修，嚴(yán)禁開車”。同時還應(yīng)采用下列一項或幾項措施將空壓機斷路，以避免因疏忽或意外而起動空壓機：

1.拉掉保險絲并鎖閉保險絲盒蓋；

2.用一鎖定機構(gòu)將主電源開關(guān)鎖定在脫開的位置；

3.脫開空壓機和驅(qū)動機之間的聯(lián)軸器或其他傳達(dá)機構(gòu)；

    空氣壓縮機的品種規(guī)格較多，排氣量在1m3/min-2m3/min（7.5-15kW）之間的微小型空氣壓縮機在空氣壓縮機中占有很大比重，市場需求量也非常大。在此領(lǐng)域內(nèi)，市場上常見的主要有往復(fù)式和螺桿式壓縮機。單級壓縮機壓比分析：進(jìn)氣端進(jìn)氣壓力為常規(guī)大氣壓力(以0海拔為例)約1bar，經(jīng)轉(zhuǎn)子壓縮至出口壓力(轉(zhuǎn)子排氣端)8bar，該壓縮過程的壓縮比為：8:1=8。相比之下渦旋壓縮機則兼有它們二者的優(yōu)點。先它的型線加工較螺桿式轉(zhuǎn)子三維型線加工要簡單的多，降低了加工的成本，且渦旋空氣壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高、無易損件、運行維護(hù)費用小，能夠充分發(fā)揮渦旋壓縮機的優(yōu)點，也適應(yīng)現(xiàn)代社會對節(jié)能的要求，有望在7.5HP～20HP范圍內(nèi)逐步取代往復(fù)式和螺桿式壓縮機而成為主流機型，因此加強對渦旋空氣壓縮機工作性能的研究具有很大的現(xiàn)實意義。

無油空壓機維護(hù)小技巧：

（1）冬季晝夜溫差比較大，需放冷凝水，如果不及時排放的話，在晚上很可能就會結(jié)冰凍裂空氣壓縮機的排氣管等設(shè)備。4、應(yīng)經(jīng)常檢查自動疏水器動作是否正常，否則水分會被帶到系統(tǒng)中。因此我們建議用戶在冬季停機冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機組工作時，溫度比較高，一停機后因外界溫度較低，空氣冷卻后會有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患，所以一定要及時對冷凝水進(jìn)行排放。

（2）冬季的晝夜溫差很大，這就導(dǎo)致空壓機的閥片，軸承等部位非常容易出現(xiàn)松動。因此，用戶還必須有計劃，有步驟的檢查設(shè)備的松動情況。

（3）另外寒冷的天氣會影響無油空壓機的使用壽命，因此建議用戶適當(dāng)縮短使用時間。

（4）注意保持環(huán)境的干凈整潔，尤其是要注意空氣壓縮機周圍的地面沒有積水，以防結(jié)冰打滑，導(dǎo)致操作人員摔倒。寒冷的天氣雖然加大了空壓機設(shè)備發(fā)生故障的危險系數(shù)，但是只要用戶防護(hù)得當(dāng)，其依然可以高的效。穩(wěn)定的為企業(yè)生產(chǎn)提供源源不斷的壓縮空氣。

螺桿壓縮機的不足之處

在緊縮氣體上， 螺桿空壓機和別的空壓機所運用的原理根本都是一樣的。螺桿制冷緊縮機和往復(fù)活塞式制冷緊縮機，都?xì)w于容積式緊縮機械，就運動方式而言，螺桿式制冷緊縮機的轉(zhuǎn)子與離心式制冷緊縮機的轉(zhuǎn)子一樣，都作高速旋轉(zhuǎn)運動。（2）冬季的晝夜溫差很大，這就導(dǎo)致空壓機的閥片，軸承等部位非常容易出現(xiàn)松動。那么螺桿空壓機的利益有哪些呢？缺點又有啥呢？利益方面，輸氣量幾乎不受排氣壓力的影響。在較寬的工況規(guī)劃內(nèi)，仍可堅持較高的功率。螺桿空壓機轉(zhuǎn)速較高，而且質(zhì)量輕、體積小，占地面積也小，在動力平衡性能上也分外好，構(gòu)造上，簡略緊湊，修理上就會簡略，而且沒有多少經(jīng)常易損壞的零件。其缺點也是明白明晰的，首要噪音比照大，在工作時需要有專門的專用設(shè)備、刀具來加工轉(zhuǎn)子，而且輔佐設(shè)備也比照無窮

1.造價高，由于螺桿機的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需使用特刀具在價格昂貴的專用設(shè)備上 進(jìn)行加工，別的對螺桿機汽缸的加工精度也有較高懇求。

2.不能用于超高壓場合，由于遭到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽數(shù)等方面的約束，螺桿機只適用于低、中、高壓規(guī)劃，排氣壓力一般不逾越10MPa，超高壓仍是由往復(fù)機占主導(dǎo)地位。