聚四氟乙烯的燒結溫度及摩擦系數(shù)

聚四氟乙烯在200℃以上，開始極微量的裂解，即使升溫到結晶體熔點327℃，仍裂解很少，每小時失重為萬分之二。而膠粘劑吸附在PTFE表面是由范德華力(分子間作用力)所引起的，范德華力包括取向力、誘導力和色散力。但加熱至400℃以上熱裂解速度逐漸加快，產(chǎn)生有毒氣體，因此，聚四氟乙烯燒結溫度一般控制在375～380℃。    聚四氟乙烯分子間的范德華引力小，容易產(chǎn)生鍵間滑動，故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性，摩擦系數(shù)在已知固體材料中是極低的。  

PTFE板材是屬于特種工程塑料。聚四氟乙烯[PTFE,F4]是當今世界上耐腐蝕性能上佳材料之一，因此得'塑料王'之美稱。、安裝將聚四氟乙烯板安放在控制線內(nèi)，使用平頭栓釘或鋼釘，長方向兩排設4．置，寬方向200一道，安裝在混凝土結構上。它能在任何種類化學介質(zhì)長期使用，它的產(chǎn)生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片. 聚四氟乙烯密封件、墊片、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕與耐溫優(yōu)異的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料。

聚四氟乙烯板低摩擦性能在載荷方面的應用

由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中低的。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。