礦用電纜布設(shè)的規(guī)定

1、如果信號電纜和電源電纜之間的間距小于15cm時(shí)，必須在信號電纜和電源電纜之間設(shè)置屏蔽用的金屬隔板，并將隔板接地。

　　2、當(dāng)信號電纜和電源電纜垂直方向或水平方向分離安裝時(shí)，信號電纜和電源電纜之間的間距應(yīng)大于15cm.

　　對于某些干擾特別大的應(yīng)用場合，如電源電纜上掛接電壓為220V AC，電流在10A以上感性負(fù)載，而且電源電纜不帶屏蔽層時(shí)，那么要求它與信號電纜的垂直方向間隔距離必須在60cm以上。

　　3、在兩組電纜垂直相交時(shí)，若電源kydl_bylw電纜不帶屏蔽層，*好用厚度在1.6mm以上的鐵板覆蓋交叉部分。

特種電纜面臨廣闊需求空間，包括 3G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速發(fā)展在內(nèi)的通信行業(yè)的需求將保持快速增長，產(chǎn)品的進(jìn)口替代、城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)的升級改造、鐵路和城市軌道交通以及建筑行業(yè)的發(fā)展等，此外船用、礦用電纜等新市場也將形成公司未來新的利潤增長點(diǎn)。

船用電纜產(chǎn)品質(zhì)量管理體系

船用電纜的要求概述

船用電纜產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，是根據(jù)中國船級社編制的《船用產(chǎn)品制造廠**質(zhì)量管理體系要求》，在ISO9001：2000質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)上，將船用產(chǎn)品的**要求具體融入到體系中，對建立體系的船用產(chǎn)品制造廠要求更詳細(xì)、明確。例如：對構(gòu)成船用電纜質(zhì)量的關(guān)鍵過程如外包不僅要對其實(shí)施有效的控制，而且其外程及外包方必須得到船級社的批準(zhǔn)和認(rèn)可；體系更強(qiáng)調(diào)船用電纜質(zhì)量檢驗(yàn)和控制職能人員的職責(zé)和資格，要求船用電纜關(guān)鍵工序的操作人員必須取得該社頒發(fā)的崗位資格證書；對船用電纜進(jìn)行策劃的結(jié)果應(yīng)該明確產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中、技術(shù)實(shí)現(xiàn)、控制要點(diǎn)和控制方法，建立保證質(zhì)量的控制文件應(yīng)反映船級社規(guī)范中的檢驗(yàn)和試驗(yàn)要求，一旦任何條件發(fā)生變化都必須重新評審和更新控制文件；通過船級社認(rèn)可的船用電纜，其合格證、質(zhì)量證明書及使用說明書均采用中英文對照等等。

電力電纜有哪些常見的線路問題和故障?

電力電纜有哪些常見的線路問題和故障？

　　常見電路故障

　　短路故障：存在兩相短路和三相短路，這多數(shù)是生產(chǎn)過程中留下的隱患。

　　接地故障：電纜的某一芯或多芯接地，絕緣電阻低于10kΩ，稱為低電阻接地，絕緣電阻高于10kΩ，稱為低電阻接地。這主要是由于電纜腐蝕，引線皮膚開裂，絕緣干燥，接頭技術(shù)和材料引起的。

　　斷線故障：電纜的一個(gè)或多個(gè)芯線完全或不完全斷開。機(jī)械損壞，地形變化或短路可能導(dǎo)致電纜斷裂

船用電纜運(yùn)用要了解哪些問題?

船用電纜運(yùn)用要了解哪些問題？

　　船用電纜是一種電線電纜，用于河，海以及近海或近海建筑中各種船舶的動力，照明，控制和通信傳輸，包括船用電力電纜，船用控制電纜，船用通信電纜等。扭曲，會帶來很多麻煩。如果電纜沒有變形，即無法將電纜連接到電纜線圈或電纜盤的一端，則正確的方法是旋轉(zhuǎn)電纜盤以緩慢打開電纜。只有這樣，才能保證電纜的正常運(yùn)行。要注意的第二件事是確保電纜在設(shè)備操作側(cè)的分散性，即電纜不能捆扎在一起，帶電的相互接觸。這種現(xiàn)象已在實(shí)踐中得到證明，通常很容易作為故障出現(xiàn)，因此引起了人們的注意。

　　接下來要注意的是在使用設(shè)備時(shí)確保電纜在Z字形半徑內(nèi)完全移動。這意味著無法強(qiáng)行移動電纜。如果強(qiáng)行移動電纜，將造成嚴(yán)重?fù)p壞。設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，檢查電纜方向以確保其正確性也很重要。它是拖鏈的操作端斷裂，要及時(shí)更換。船用電纜是非常柔軟的電線，因此我們不能使其變形，只要變形，就很容易。當(dāng)然，設(shè)備的安裝更為重要。通常，有拖鏈電纜作為固定裝置。船用電纜的制造商認(rèn)為，電纜變形后會立即。因此，在放置移動電纜的過程中，我們必須注意以下事實(shí)：放置時(shí)，它必須非常松散。如果太硬，電纜會，因此必須注意。放置電纜時(shí)，請務(wù)必小心。