帶壓開(kāi)孔的安全環(huán)保措施：

帶壓開(kāi)孔采用雙封堵導(dǎo)流，運(yùn)行介質(zhì)臨時(shí)走旁通管線，把原有腐蝕嚴(yán)重的管線更換成新的防腐管線后，介質(zhì)再轉(zhuǎn)輸入新管線，整個(gè)施工過(guò)程是在管線不停輸情況下進(jìn)行的。帶壓開(kāi)孔保證正常輸油的連續(xù)性。用于導(dǎo)流的旁通管和閥門(mén)可重復(fù)利用。時(shí)間短、速度快、施工方便。安全可靠，不停輸帶壓操作對(duì)環(huán)境無(wú)污染。適用于穿越鐵路（涵洞）、公路和跨越水渠等工程中的管道修復(fù)。帶壓開(kāi)孔兩端封堵必須同步進(jìn)行。清濁時(shí)應(yīng)有專用工具和配套設(shè)備，施工作業(yè)區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志疏導(dǎo)交通，夜間施工必須有足夠照明設(shè)施。施工人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，穿戴勞動(dòng)保護(hù)，施工過(guò)程中的所有污染點(diǎn)全部進(jìn)行密閉控制。熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和遵守操作規(guī)程，合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、防止發(fā)生事故。

封堵作業(yè) 　　

(1)連接臨時(shí)旁路管線，注意安裝前檢查管道內(nèi)的清潔度，并按規(guī)范對(duì)焊縫進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)旁通管線進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在臨時(shí)旁通線安裝完畢并檢查合格后，打開(kāi)臨時(shí)旁通線上的夾板閥，使其投入運(yùn)行。

(2)開(kāi)封堵孔。在三通的夾板閥上安裝液壓開(kāi)孔機(jī)，開(kāi)孔(DN300)完畢后立即關(guān)閉夾板閥，并安裝封堵器。

(3)待臨時(shí)旁通線使用正常后，開(kāi)始實(shí)施封堵作業(yè)：兩臺(tái)封堵器同時(shí)作業(yè)。封堵頭下至工作位置后，打開(kāi)壓力平衡孔上的壓力表閥，將兩臺(tái)封堵器中間管段內(nèi)的余氣放掉。然后安裝壓力表，觀察壓力變化，以確定封堵是否成功。若1小時(shí)之內(nèi)壓力無(wú)變化，證明封堵成功，可進(jìn)行下一步操作。壓力升高，重新進(jìn)行封堵，至壓力無(wú)變化方可進(jìn)行下一步操作。2、筒式封堵——宜應(yīng)用于氣態(tài)介質(zhì)或混合介質(zhì)的管道，可進(jìn)行中低壓封堵。

(4)拆除壓力表，打開(kāi)兩處平衡孔上的壓力表閥，對(duì)兩臺(tái)封堵器中間的管段內(nèi)充氮?dú)?，氮?dú)庥梢粋?cè)平衡孔沖入，另一平衡孔連接一根管放空，以保證動(dòng)火切管安全。

管線在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論輸送何種介質(zhì)，除了進(jìn)行有計(jì)劃的維修和改造外，更避免不了突發(fā)性事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。對(duì)管道進(jìn)行維修的一般情況有：一是根據(jù)外界環(huán)境等因素的需要對(duì)管道進(jìn)行改線；二是經(jīng)智能檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患，評(píng)估確認(rèn)必須及時(shí)采取修補(bǔ)、或者更換管段等措施，以便消除事故隱患；3、油庫(kù)內(nèi)的管道需要多種粘堵部位，且應(yīng)用范圍受到溫度和固化時(shí)間的限制時(shí)。三是管道發(fā)生突發(fā)事故，必須盡快進(jìn)行搶修，以便大限度減少事故造成的損失，特別是給環(huán)境造成的嚴(yán)重危害。這些都要求在管道運(yùn)行過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行維修