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全鋼爬架
整體式智能全鋼爬架防護(hù)操作平臺(tái)的防墜落裝置是安裝在附著支撐系統(tǒng)中的速差式制動(dòng)器,其原理是利用物體的慣性,實(shí)現(xiàn)動(dòng)、靜齒盤(pán)嚙合來(lái),從而實(shí)現(xiàn)載荷的相互轉(zhuǎn)移的。當(dāng)全鋼爬架架體正常升降時(shí),支撐塊撥動(dòng)防墜輪轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)齒盤(pán)也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)(動(dòng)齒盤(pán)相對(duì)于轉(zhuǎn)軸是靜止的,沒(méi)有發(fā)生軸向移動(dòng)),當(dāng)架體意外墜落時(shí),由于墜落速度很快,支撐塊撥動(dòng)防墜輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度也很快,動(dòng)齒盤(pán)由于慣性作用迅速向靜齒盤(pán)方向移動(dòng),動(dòng)、靜齒盤(pán)嚙合,完成載荷向附著支承轉(zhuǎn)移,從而實(shí)現(xiàn)了架體的止墜。另外進(jìn)行爬架網(wǎng)的組裝、拆卸的速度都非???,在未來(lái)的發(fā)展前景廣闊。速差式制動(dòng)器可以保證腳手架意外墜落時(shí),下墜距離不超過(guò)80mm就能及時(shí)得到有效的制動(dòng)。經(jīng)多次測(cè)試,該防墜器功能完備,性能可靠,保障架體的固定位置,杜絕了架體意外墜落事故的發(fā)生
1、全鋼爬架架體必須按施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)。
2、搭設(shè)和每次升降等操作前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3、全鋼爬架架體操作人員先培訓(xùn),再持證定崗上崗。
4、安裝、升降、拆除架體時(shí)必須注明現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒線,并派專人監(jiān)護(hù)。
5、架體上荷載堆放均勻,升降時(shí)架體上不得有重量超過(guò)2KN的物體。