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發(fā)布時間:2020-12-19 06:51  








駕駛安全、叉車保養(yǎng)技巧?龍工叉車價格

駕駛安全、保養(yǎng)技巧,在企業(yè)生產(chǎn)和儲運的過程中,電動叉車的作用日漸突出。各行各業(yè)對電動叉車的需求也逐漸上升。那么,在使用電動叉車時應(yīng)注意哪些問題?電動叉車在運行時如何保證安全性和精1確性?因此,用戶應(yīng)當(dāng)考慮叉車的效率、生產(chǎn)商的支持力度以及將來需要各種叉車的數(shù)量。如何在降低電動叉車維修保養(yǎng)費用的同時提高它的運行效率?

1、首1’次試車時要將車輪抬起,這樣即使有連接錯誤,也不會產(chǎn)生危險。

2、電瓶充電時,必須將充電回路與斬波器完全脫離,因為除了影響充電機充電外,充電機產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。

3、要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。

4、車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場所作業(yè)時,建議對控制器實行強制通風(fēng)。

5、轉(zhuǎn)彎時不減速,載荷升高時駕駛,叉車超載,在傾斜、松軟的地面行駛等,駕駛員在操作時應(yīng)盡量避免這些不安全操作。

6、定期清潔直流電機內(nèi)部灰塵,檢查碳刷,彈簧。

7、電池應(yīng)該經(jīng)常補添蒸餾水(純水)。

8、長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。




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叉車叉取貨物的過程,可以概括為八個動作。

  1、駛近貨垛。叉車起步后,根據(jù)貨垛位置,駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

  2、垂直門架。叉車停穩(wěn)后將變速桿放入空擋,將傾斜操縱桿向前推,使門架復(fù)原至垂直位置。

  3、調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。

  4、進叉取貨。將變速桿掛入前進一擋,叉車向前緩慢行駛,使貨叉叉入貨下間隙或托盤的叉孔。

  5、微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車可以離開運行的高度。

  6、后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,使門架后仰限位置。

  7、退出貨位。將變速桿掛后倒一擋,緩解制動,叉車后退到貨物可以落下的位置。

  8、調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200-300mm的高度。向后啟動,駛向放貨地點。



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剛剛過去的2017年中國的叉車產(chǎn)銷量又創(chuàng)出了歷史新高,整個中國的叉車行業(yè)都為之振奮。那么,中國的叉車租賃市場現(xiàn)在的狀況又是如何呢?未來發(fā)展的方向在哪里呢?帶著這個問題,我們來先簡單地梳理一下目前國內(nèi)叉車租賃的情況。

其實,在我們中國開展叉車租賃業(yè)務(wù)的時間算起來已經(jīng)有一些年頭了,但是真正受到叉車行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)?;簿褪墙甑氖虑?,這十年來我們國內(nèi)的叉車租賃市場風(fēng)云變幻,跌宕起伏,正如財經(jīng)作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年,水大魚大》書中所描述的一樣,參考西方發(fā)達國家的叉車租售比例,我國的叉車租賃市場發(fā)展空間還很大,水還是很大的,魚也很多,但是如果對比整個龐大的市場,都只能算是小魚,大魚很少,目前還沒有出現(xiàn)鯊魚。叉車駕駛?cè)藛T要求堆高車必須由已經(jīng)過堆高車操作培訓(xùn)的人員來操作,他能對使用者進行有關(guān)移動和操縱貨物的操作演示,同時能明確地指導(dǎo)使用者如何來操作堆高車。

  一、租賃公司類型

  1、類型一是以叉車生產(chǎn)廠家為主體的租賃公司,如永合力、杭叉龍工叉車價格龍工叉車價格、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗,等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”,不是為了租賃而租賃,他們的目的更多的是為了實現(xiàn)自我品牌的市場客戶全覆蓋,是為了自我品牌在叉車中的市場占有率,而核心的目的是為了保證生產(chǎn)工廠的正常生產(chǎn)運營,使得生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能能夠得到正常釋放。由此可見,他們的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢,扮演好一個資產(chǎn)運營管理的“好管家”角色。2米,提升高度最’1高可達11米左右,常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。換成一句大白話,就是把叉車的屬性由機器設(shè)備改變成為一個金融產(chǎn)品,當(dāng)好自己的叉車租賃總批發(fā)商角色,同時充分利用工廠的再制造優(yōu)勢,盡量地延長叉車的經(jīng)濟租賃時間,獲取高的投資回報率。

  2、第二種類型是已經(jīng)具備了一定規(guī)模的獨立運營商,如佛朗斯、E叉、好運旺、聯(lián)合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃,等等,還有很多這樣的公司,我就沒有必要在這里全部羅列出來了。他們近幾年來發(fā)展的勢頭很猛,到處設(shè)點布局,雄心勃勃,爭先恐后。1,新的電動叉車車第1一的充電,電瓶在使用后必須重新充滿,10小時以上一次就夠了。這其中又大致可以分為兩種類型的經(jīng)營模式,一種是以佛朗斯股份為代表的自主經(jīng)營模式,一種是以好運旺、聯(lián)合租賃為代表的加盟模式。

  3、第三種類型就是遍布全國各地的叉車經(jīng)銷商、維修服務(wù)商,他們整體來說規(guī)模都比較小,甚至很多都是夫妻檔口型的,他們的業(yè)務(wù)涉及面比較多,整機銷售、配件、維修、租賃,等等,都是他們業(yè)務(wù)的一部分,但都不是重點。這一部分群體的數(shù)量很難統(tǒng)計,分散在全國各地的每一個有叉車需求的角落,雖然他們每一個個體的體量都不大,但是據(jù)我跑市場觀察了解到的情況來分析,目前來說他們租賃叉車的總體量一定是這三種類型里份額多的。3、駕駛室由于多數(shù)電動叉車用于室內(nèi)搬運,因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護作用的護頂架。

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