慣達(dá)泵業(yè)——渣漿泵配件供應(yīng)

渣漿泵型號(hào)眾多，而且在很多領(lǐng)域行業(yè)都發(fā)揮著重要的作用，為了讓大家更好的使用渣漿泵，我們專門整理了相關(guān)的資料提供大家閱讀，本次是介紹渣漿泵的傳動(dòng)方式，大家感興趣的請(qǐng)繼續(xù)閱讀下文。1、軸承組件：渣漿泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，維修時(shí)可整體拆出。軸承采用油脂潤(rùn)滑。2、軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機(jī)械密封。3、傳動(dòng)方式：渣漿泵有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。

渣漿泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。1、渣漿泵葉輪是渣漿泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。2、渣漿泵泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。3、渣漿泵泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。

1、軸承組件：渣漿泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，維修時(shí)可整體拆出。軸承采用油脂潤(rùn)滑。2、軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機(jī)械密封。3、傳動(dòng)方式：渣漿泵有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。4、泵體泵蓋及過流部件：該系列泵為臥式、垂直中形式、雙泵殼結(jié)構(gòu)渣漿泵。泵體和泵蓋帶有可更換的金屬內(nèi)襯，內(nèi)襯材質(zhì)為高鉻耐磨合金材料，內(nèi)襯可一直用到磨穿為止，延長(zhǎng)維修周期，降低運(yùn)行成本。泵的出口方向可按8個(gè)角度旋轉(zhuǎn)安裝。

渣漿泵軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時(shí)處理！

渣漿泵試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中泄漏：在經(jīng)過靜圧試驗(yàn)以后，渣漿泵泄漏的原因一般是動(dòng)、靜環(huán)摩擦副損壞造成的。引起這種現(xiàn)象的原因很多，一般為：汽蝕、抽空、憋壓等異常現(xiàn)象引起的軸向力、安裝密封時(shí)壓縮量過大、動(dòng)環(huán)密封圈或靜環(huán)密封圈過緊或過松、工作介質(zhì)中有顆粒進(jìn)入摩擦副等原因。主要的解決措施為重新拆裝并更換密封。

泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、?？刹捎枚嗉?jí)串聯(lián)技術(shù)，以滿足遠(yuǎn)距離輸送。傳動(dòng)方式有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。過流部件有多種金屬和多種橡膠材料可供選用，并且增加深度。采用多種速度和多種變型方式，使得泵在工礦下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件