豐田考斯特13座改裝商務(wù)車的獨(dú)特還體現(xiàn)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，豐田考斯特13座在內(nèi)飾大的設(shè)計(jì)上增加了隔斷的設(shè)計(jì)。SBD為軟銀旗下在日本從事使用自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行公共交通服務(wù)的示范、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)，并且在日本自動(dòng)駕駛汽車的道路演示方面有充分的經(jīng)驗(yàn)。隔斷的增加有這樣幾點(diǎn)好處，首先從美觀上來(lái)說(shuō)，豐田考斯特13座增加隔斷可以讓駕駛席和乘客席之間成為兩個(gè)獨(dú)立的空間，我們可以盡可能的在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上增加自己喜歡的色彩或者裝飾。其次從安全性能上考慮，增加隔斷的設(shè)計(jì)可以讓司機(jī)有一個(gè)安靜大的駕駛環(huán)境，同時(shí)也可以帶給乘客一個(gè)舒適的乘坐空間、后就是從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，豐田考斯特13座增加隔斷的設(shè)計(jì)還可以讓我們?cè)诟魯嗌显黾与娨曪@示屏以及電子時(shí)鐘這些設(shè)備。

1982年，豐田公司推出了第二代COASTER客車。注意哦，這個(gè)是C1照能駕駛的，同時(shí)因?yàn)槭切∮?座的設(shè)計(jì)，駕證限定為6座，所以該車在重大節(jié)假日上高速同樣是享受免費(fèi)的政策的。該車采用前風(fēng)窗兩側(cè)的大曲率玻璃，弧形側(cè)窗，電動(dòng)外擺乘客門。與代相比，車身和底盤的設(shè)計(jì)都有很大的改進(jìn)，尤其是彎大梁車架和少片變截面鋼板懸架的應(yīng)用，整車平順性和舒適性大大提高。該車除日本本土外，主要出口到中國(guó)大陸，香港和臺(tái)灣地區(qū)、中東及東南亞各國(guó)。

豐田考斯特19座商務(wù)車在車頭增加了鍍鉻設(shè)計(jì)，此設(shè)計(jì)強(qiáng)化了車身的美觀性。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、2、發(fā)動(dòng)機(jī)整體噪音小、3、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大、4發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低、5發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低等。豐田考斯特商務(wù)車注重端莊大氣的設(shè)計(jì)理念，豐田考斯特19座商務(wù)車在視覺上給人以尊貴之感。豐田考斯特19座商務(wù)車在外觀的設(shè)計(jì)有多種方案，鍍鉻的前格柵以及車身防蹭線外加鍍鉻的金標(biāo)讓豐田考斯特成為一個(gè)披著鎧甲的將士。豐田考斯特19座商務(wù)車還可以在車頭以及車尾增加影像裝置，保障行車的安全。豐田考斯特19座商務(wù)車電動(dòng)踏板的設(shè)置也在一定程度上方便了乘客上下車的需要。