近年來，裝配式建筑的發(fā)展對(duì)于大型塔吊的需求明顯增加。裝配式建筑預(yù)制部件重量遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)建筑部件，對(duì)塔吊承重需求將提升，塔吊市場(chǎng)將迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整。21萬臺(tái)，相較于龐大的市場(chǎng)需求，目前我國可用于裝配式建筑的大中型塔吊保有量不足2萬臺(tái)，對(duì)適型塔吊的需求缺口超過7萬臺(tái)。裝配式建筑發(fā)展目標(biāo)明確，根據(jù)務(wù)院和住建部相關(guān)規(guī)劃，2020年全國裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上，到2026年這一比例將達(dá)到30%，對(duì)于100噸米以上的中大型塔吊需求量將快速增加。

按2026年裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%測(cè)算，2026年我國裝配式建筑新開工面積達(dá)7.37億平方米，與之對(duì)應(yīng)的大中型塔吊需求約為9.21萬臺(tái)，相較于龐大的市場(chǎng)需求，目前我國可用于裝配式建筑的大中型塔吊保有量不足2萬臺(tái)，對(duì)適型塔吊的需求缺口超過7萬臺(tái)。前瞻認(rèn)為，2019、2020年的塔吊市場(chǎng)保有量將分別為44.12和45.31萬臺(tái)，其中200噸米以上的大型塔吊占比將從當(dāng)前的0.97%提升至2025年的13.00%。第二步：設(shè)置塔吊基礎(chǔ)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查、塔吊高度等因素，確定塔吊基礎(chǔ)的類型。

對(duì)起重作業(yè)要用科學(xué)的，實(shí)事求是的科學(xué)數(shù)據(jù)說話，不能存在任何僥幸心理，憑感覺行事。吊車使用之前，要檢查安全裝置，主要的安全裝置有幅度指示器，起升高度限位器，壓力表等。第二幅度指示器指針能反映出各種工況下吊臂的仰角值。要想有效的預(yù)防吊車安全事故根據(jù)幅度參照“起重性能表”和“起重性能曲線”來決定允許的起重量離合器應(yīng)靈活，制動(dòng)或離合可靠。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏板對(duì)準(zhǔn)，否則，將無法頂升頂升時(shí)，要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動(dòng)調(diào)整，使頂升阻力處于geng小狀態(tài)。3.吊車駕駛員不得違反吊車懸空吊著重物時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行吊臂變幅和吊臂升降沒有完全停止以前不得脫開吊臂離合器的規(guī)定。4.任何情況下，不得超載作業(yè)。