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噴涂設(shè)備批發(fā)點(diǎn)擊了解更多“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 06:52  








  不同的產(chǎn)品對(duì)涂層的標(biāo)準(zhǔn)要求是不一樣的,如汽車與家電產(chǎn)品大不相同,就汽車而言,轎車和卡車不一樣,而車身、車架、鋼圈等對(duì)涂層的標(biāo)準(zhǔn)要求差距也很大。那么涂裝設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么呢?下面我們簡(jiǎn)單的了解一下:

  工藝設(shè)計(jì)體現(xiàn)出涂裝生產(chǎn)線的檔次水平,從而決定了工程投資、涂裝線的實(shí)用性、運(yùn)行成本及產(chǎn)品的涂裝成本,所以一定要認(rèn)真地規(guī)劃和研究。

  1、要掌握少投入、多產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)原則

  2、合理選定年時(shí)基數(shù)

  3、合理選材、合理確定配套設(shè)備

  4、合理布局、準(zhǔn)確選定非標(biāo)設(shè)備的尺寸

  5、節(jié)約能源





  在一個(gè)房間里對(duì)過(guò)濾噴漆目標(biāo)進(jìn)行噴漆著色處理,這就是噴漆房。那么,在運(yùn)用噴漆房的時(shí)候,需求留意什么呢?這兒給大家也介紹下,讓大家能夠進(jìn)一步了解下。

  1、在進(jìn)行噴涂前有必要先查看噴涂的氣壓是否正常,同時(shí)保證過(guò)濾體系清潔;

  2、查看空氣壓縮機(jī)和油水微塵分離器,使噴漆軟管堅(jiān)持潔凈;

  3、噴槍、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方;

  4、除了用吹風(fēng)槍和粘塵布除塵外,其它所有噴涂前的工序都應(yīng)該在烤漆房外完成;

  5、在烤漆房只能進(jìn)行噴涂和烘烤工序,而且烤漆房房門只可在車輛進(jìn)出時(shí)敞開(kāi),敞門時(shí)有必要開(kāi)動(dòng)噴涂時(shí)的空氣循環(huán)體系以產(chǎn)生正壓,保證房外的灰塵不能進(jìn)入房?jī)?nèi);

  6、有必要穿戴的噴漆服和佩帶安全防護(hù)用具才能進(jìn)入烤漆房進(jìn)行操作;

  7、在進(jìn)行烘烤作業(yè)時(shí),有必要將烤漆房?jī)?nèi)的物品拿出房外;

  8、非必要人員,不得進(jìn)入烤漆房。





  噴粉涂裝的組織出產(chǎn)

  關(guān)于小批量工件,一般采納手動(dòng)噴粉設(shè)備,而關(guān)于大批量工件,一般選用手動(dòng)或自動(dòng)噴粉設(shè)備。無(wú)論是手動(dòng)噴粉或自動(dòng)噴粉,把住質(zhì)量關(guān)是非常重要的。要保證被噴工件著粉均勻、厚度共同,避免薄噴、漏噴、擦落等缺陷。

  在涂裝出產(chǎn)線引這一工序,還應(yīng)留意工件之掛鉤部分,在進(jìn)入固化之前,應(yīng)盡可能將附著其上的粉末吹掉,避免掛鉤上之多余粉末固化,有的對(duì)固化前去掉余粉確有困難時(shí),應(yīng)及時(shí)剝離掛鉤上已固化之粉膜,然后保證掛鉤導(dǎo)電杰出,以利下批工件易于著粉。





  汽車涂裝設(shè)備為了保持汽車涂裝設(shè)備內(nèi)空氣的清潔,各種類型的汽車涂裝設(shè)備都裝有過(guò)濾裝置,例如過(guò)濾棉,用來(lái)過(guò)濾進(jìn)入汽車涂裝設(shè)備的空氣中的灰塵,而且汽車涂裝設(shè)備的通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)使汽車涂裝設(shè)備內(nèi)有足夠的換氣速度,從而保證汽車涂裝設(shè)備內(nèi)空氣的清潔。很多時(shí)候,車身漆面的污染是由人為因素造成的,例如待噴漆的車輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)徹底清潔就進(jìn)入汽車涂裝設(shè)備,或噴漆人員沒(méi)有穿著專用防護(hù)服,或汽車涂裝設(shè)備內(nèi)不清潔等。

  汽車涂裝設(shè)備工作效率高,質(zhì)量有保證。相比人工噴漆、烤漆,汽車涂裝設(shè)備是機(jī)械化“一條龍”服務(wù),工作效率要高上好幾倍,甚至幾十倍。而且,噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。

  汽車涂裝設(shè)備一般設(shè)有恒溫控制器及安全防爆系統(tǒng)。汽車烤漆時(shí),將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至汽車涂裝設(shè)備頂部的氣室,再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得汽車涂裝設(shè)備內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟,使汽車涂裝設(shè)備內(nèi)溫度保持相對(duì)恒定。后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),汽車涂裝設(shè)備自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆施工安全結(jié)束。





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