都在唱衰共享充電寶但為何商場(chǎng)里還不少？——共享充電寶代理

當(dāng)初陳歐投資街電共享充電寶是很多人都不看好的，但是現(xiàn)在的街電仍然能在各大商場(chǎng)里面看到，說(shuō)死也還沒(méi)死，說(shuō)做大也沒(méi)看見(jiàn)擴(kuò)張的很厲害，反常的是街電好像還有別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，一些不的品牌我都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，你像支付寶上也有扶持的共享充電寶品牌—那其中就包括咻電科技的共享充電寶“咻電”。作為一個(gè)低門檻的產(chǎn)品，不少公司都希望在這個(gè)風(fēng)頭正甚之時(shí)分一杯羹，但這也導(dǎo)致了一些使用安全、數(shù)據(jù)安全和品質(zhì)問(wèn)題。

所以共享充電寶也不像是要死的一種商業(yè)模式啊，而且由于損耗低比共享單車共享汽車靠譜多了？

一個(gè)充電寶正常的壽命用個(gè)一兩年沒(méi)有問(wèn)題，而且放在室內(nèi)柜臺(tái)上基本上不擔(dān)心丟失的問(wèn)題，關(guān)鍵是你想要充電是需要先交99的押金的，根本也不用擔(dān)心你不還的問(wèn)題，我相信做共享充電寶的就希望你不還呢那樣99的押金就賺了！》之后，充電寶租賃行業(yè)，短短一個(gè)月，又涌入了數(shù)億資本，引人側(cè)目。所以共享充電寶是一個(gè)維護(hù)成本很低的行業(yè)，只不過(guò)利潤(rùn)不會(huì)太大盲目擴(kuò)張規(guī)模也不行，蕞重要的是無(wú)法快速積累用戶換取利益啊，而且押金的停留會(huì)非常一般，一般都是用了馬上就還了，所以像ofo小黃車一樣“拿錢生錢”就很難了...

但是咻電科技的共享充電寶“咻電”就不存在這個(gè)押金的問(wèn)題，據(jù)咻電科技業(yè)務(wù)經(jīng)理說(shuō)：“支付寶目前是免押金的，微信在近期一周內(nèi)也會(huì)上免押金”。這樣徹底打消了客戶對(duì)押金問(wèn)題的困擾！?。?

企業(yè)愿景:科技智慧生活,服務(wù)智慧人生

企業(yè)使命:用心創(chuàng)造,讓充電更便捷

企業(yè)價(jià)值觀:用戶的滿意才是企業(yè)的動(dòng)力

咻電，一部可以賺錢的共享充電寶！

咻電，咻咻一下就滿電！

小產(chǎn)品 大覆蓋 大可作為!

共享充電寶加盟

怎么做到雙十一后不窘迫？

我什么時(shí)候才能富起來(lái)？

跟咻電合作??！許多代理創(chuàng)業(yè)伙伴在跟咻電合作后不僅回本快，收益也是看得見(jiàn)的，如果說(shuō)是大多商戶的普遍單客價(jià)是2元/小時(shí)，平均每個(gè)充電寶每天租借3次，平均每次2小時(shí)，若每小時(shí)設(shè)置2元，1臺(tái)U800每天收益就是8*3*2*2=96元，1個(gè)月30天，那1個(gè)月收益就是96*30=2880元，1年收益就是4320*12=34560元！而這，只是1臺(tái)1年的收益哦！目前，來(lái)電共享充電寶已在全國(guó)超過(guò)90%的城市實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)服務(wù)落地。

?共享充電寶為何贏了？光是極低盜損率就占足夠優(yōu)勢(shì)！

共享單車勢(shì)頭正盛那個(gè)階段，無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者迎頭趕上，一夜之間，各種各樣的共享單車品牌紛紛林立，大浪淘沙后，因模式不完善、產(chǎn)品成本高、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本等各種因素，導(dǎo)致無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者虧損慘敗。

當(dāng)時(shí)我們可以看到各種不文明現(xiàn)象發(fā)生，比如有的單車租賃商家因被搶走了生意而眼紅，然后將共享單車批量進(jìn)行焚燒、破壞、拆解；也有的人弄壞共享單車的鎖，自己上了私鎖，還有的人把共享單車涂上其他顏色的油漆來(lái)掩蓋他沒(méi)素質(zhì)的行為，從而占為己有……總的來(lái)說(shuō)，社會(huì)不文明眾生相，也在這場(chǎng)共享單車的發(fā)展中展現(xiàn)的淋漓盡致?？上攵?，共享單車要靠租用盈利有多難。共享單車的無(wú)樁模式，沒(méi)人看管，而且隨意停放，盜損率高。隨著越來(lái)越多的人使用共享產(chǎn)品，惡意損毀成為困擾不少用戶的問(wèn)題。

反觀之共享充電寶，一般都要與商家合作，有機(jī)柜或是桌面型，屬于有樁有值守模式，商家因?yàn)橐餐窒硎找?，所以?huì)自覺(jué)地進(jìn)行有效看守、維護(hù)，不僅極大降低充電寶和機(jī)柜的破損率，而且還節(jié)省了大量運(yùn)營(yíng)和調(diào)度人員的費(fèi)用。

同時(shí)，用戶要用就得掃碼，個(gè)人信息實(shí)際就被讀取了，如果發(fā)生損壞或丟失，押金扣下，相當(dāng)于100元直接賣出個(gè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到90元的充電寶，誰(shuí)不愿意？！

新冠疫情對(duì)共享經(jīng)濟(jì)有何影響呢？

那對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的影響又是如何呢？2020年共享經(jīng)濟(jì)增速將因疫情影響而出現(xiàn)一定幅度的回落，預(yù)計(jì)在8-10%之間；2021年和2022年增速將有較大回升，預(yù)計(jì)未來(lái)三年間年均復(fù)合增速將保持在10%-15%的區(qū)間。據(jù)一位接近人士向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》記者透露，松禾資本業(yè)務(wù)合伙人張海春早在去年年初就考察過(guò)多個(gè)共享充電寶項(xiàng)目，但最終沒(méi)有出手投資。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，行業(yè)洗牌和格局調(diào)整的步伐也將加速。降本增效和開(kāi)源節(jié)流將成為2020年平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的首要選擇；能否為用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)和更多的價(jià)值將成為企業(yè)能否贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。