預(yù)應(yīng)力波紋管工程施工準(zhǔn)備

通常施工工藝：施工預(yù)備→支大梁模板→側(cè)模板→安向非預(yù)應(yīng)力波紋管筋→綁扎底筋、腰筋→在柱側(cè)模（梁端頭一側(cè)）內(nèi)裝置墊板喇叭及螺旋鋼筋→依據(jù)管道曲線坐標(biāo)放重慶預(yù)應(yīng)力橋梁波紋管的管架→把穿入波文管的預(yù)應(yīng)力波紋管筋一同從梁的上部放入梁內(nèi)支于管架上→把上部鋼箍回厚關(guān)閉→綁好架立鋼筋等梁的上部鋼筋→在波紋管上開灌漿孔并關(guān)閉好→查看一切配筋及預(yù)應(yīng)力波紋管管道曲線及管內(nèi)預(yù)應(yīng)力波紋管筋的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量→整理模板內(nèi)雜物→支持另一側(cè)側(cè)?！趥?cè)模板中間部位穿抗砼側(cè)壓力的拉桿螺栓→整理、灑水濕潤→查看端頭鋼墊板喇叭口等方位有無變化→預(yù)應(yīng)力波紋管筋波紋管方位是不是準(zhǔn)確→無誤后灌溉梁及柱節(jié)點(diǎn)處砼→養(yǎng)護(hù)→測定砼強(qiáng)度→撤除側(cè)?！酀{→端頭錨具封頭→拆底?！杲Y(jié)施工。

 除了預(yù)備重慶預(yù)應(yīng)力波紋管筋、錨具、波紋管這些外，還有些細(xì)節(jié)上的預(yù)備如下：

  1.模板的支持的預(yù)備，重慶預(yù)應(yīng)力橋梁波紋管以及在一側(cè)側(cè)模上依據(jù)施工圖紙定出預(yù)應(yīng)力波紋管筋的曲線坐標(biāo)。

  2.核算承壓的鋼墊板（或鑄鐵墊板）的尺寸大小和厚度，并制造好，開好圓孔。

  3.制造喇叭口，并焊接在鋼墊板的圓孔附近?？诘男倍取⒗鹊臄U(kuò)口均應(yīng)事前核算好。

  4.制造架立波紋管的鋼筋支架，及喇叭口螺旋鋼筋并運(yùn)到工地上預(yù)備使用。

  5.在工地上把預(yù)應(yīng)力波紋管筋（鋼絞線）穿入波紋管，并用塔吊多點(diǎn)吊裝運(yùn)放在梁模邊，預(yù)備放入梁內(nèi)。

  6.預(yù)備預(yù)應(yīng)力波紋管錨固端柱頭處模板，該處通常均選用木模，便于制造裝置。有的錨固是端頭與柱面平，錨具顯露；有的錨固和凹進(jìn)柱面，錨具不顯露，封頭后外觀較好。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用

　　隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來越多。

　　預(yù)應(yīng)力就是在施工期間，預(yù)先為結(jié)構(gòu)施加壓應(yīng)力的一種施工方式。預(yù)應(yīng)力能夠有效抵消大部分載荷導(dǎo)致的拉應(yīng)力，對(duì)公路起到保護(hù)作用。

　　通過預(yù)應(yīng)力金屬波紋管使公路結(jié)構(gòu)在正常使用情況下不產(chǎn)生裂縫或延緩裂縫出現(xiàn)的時(shí)間。但是從目前對(duì)全國各地高速公路檢查情況來看，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁的裂縫病害相當(dāng)普遍，尤其是箱橋梁更為突出。

　　如何提升公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果是建筑學(xué)界關(guān)注的一個(gè)問題。

　　從目前的施工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)來看，由于缺乏準(zhǔn)入機(jī)制，大多數(shù)工人是來自于農(nóng)村的剩余勞動(dòng)力，他們沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練，更不懂相關(guān)的技術(shù)問題，施工隨意。在具體的金屬波紋管施工過程中常常忽視了標(biāo)準(zhǔn)要求，很容易出現(xiàn)偏差，造成張拉力高低不平的現(xiàn)象，這對(duì)于橋梁的質(zhì)量影響非常大。

　　預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路橋梁施工中已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力橋梁帶來的病害問題也越來越嚴(yán)重，需要做好預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁施工中的質(zhì)量控制。

常用的金屬波紋管膨脹節(jié)的形式類型

　　用于熱補(bǔ)償和增加管道柔性的金屬管道元件主要有波紋管膨脹節(jié)、填料函式膨脹節(jié)和金屬軟管。

　　填料函式膨脹節(jié)又可分為套管式膨脹節(jié)和球形膨脹節(jié)。填料函式膨脹節(jié)依靠部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生變形，達(dá)到吸收熱位移的目的。由于填料函式膨脹節(jié)利用填料進(jìn)行密封的同時(shí)，因受承載壓力的作用，容易產(chǎn)生泄漏，因此可靠性較差，在重要管道上很少采用，在及介質(zhì)管道中嚴(yán)禁采用。金屬軟管的剛性，一般在接近完全軟連接時(shí)采用。由于剛性很小所以金屬軟管比較容易產(chǎn)生振動(dòng)，且對(duì)管徑、壓力有一定限制，不可能做得很大。

　　金屬波紋管的膨脹節(jié)依靠波紋管的變形吸收位移，可具有較大的管徑和承受較高壓力，它是金屬管道中的柔性元件。金屬波紋管膨脹節(jié)有多種形式，但均由波紋管和端點(diǎn)組成，對(duì)于復(fù)式膨脹節(jié)，還存在連接管。一般將具有一組波紋管的膨脹節(jié)稱為單式膨脹節(jié)，具有兩組波紋管的膨脹節(jié)稱為復(fù)式膨脹節(jié)。在《金屬波紋管膨脹節(jié)通用技術(shù)條件》GB/T

 12777—1999中，對(duì)金屬波紋管膨脹節(jié)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)做出了具體規(guī)定。

　　(1)單式軸向型膨脹節(jié)，由一個(gè)波紋管及結(jié)構(gòu)件組成，主要用于吸收軸向位移而不能承受波紋管壓力推力。

　　(2)單式鉸鏈型膨脹節(jié)，由—個(gè)波紋管及銷軸、鉸鏈板和立板等結(jié)構(gòu)件組成，只能吸收—個(gè)平面內(nèi)的角位移并能承受波紋管壓力推力。

　　(3)單式萬向鉸鏈型膨脹節(jié)，由一個(gè)波紋管及銷軸、鉸鏈板、萬向環(huán)和立板等結(jié)構(gòu)件組成，能吸收任一個(gè)平面內(nèi)的角位移并能承受波紋管壓力推力。

　　此外，還可選用復(fù)式拉桿型、復(fù)式鉸鏈型、復(fù)式萬向鉸鏈型、彎管壓力平衡型、直管壓力平衡型和外壓單式軸向型等類型的金屬波紋管的膨脹節(jié)。

大口徑金屬波紋管的施工安裝要點(diǎn)

　　大口徑金屬波紋管用于安裝大型設(shè)備用地腳螺栓的預(yù)埋孔，具有口徑大，波紋高等特點(diǎn)。完全改變了以往用低波波紋管作為預(yù)埋材料的歷史。

　　在大口徑金屬波紋管的施工安裝過程中，需要注意一下幾個(gè)方面：

　　(1)將基坑控制樁延長于基坑外2 m加以固定并保護(hù)好。

　　(2)基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，并維護(hù)天然水道使地面排水暢通，防止地面水流入基坑。大口徑金屬波紋管開挖進(jìn)程中，若有積水，應(yīng)用水泵或其他方式進(jìn)行排除。

　　(3)基坑開挖時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的基槽斷面寬度，結(jié)合施工需要增加一定寬度后進(jìn)行開挖。

　　(4)開槽基底不得超挖，盡量避免擾動(dòng)基底土層，若有超挖現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)用砂礫或碎石進(jìn)行回填，嚴(yán)禁用土回填。

　　(5)在使用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留10一20  cm的深度，由人工在基礎(chǔ)施工前突擊開挖，開挖后應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小于90%?；壮休d力不得低于設(shè)計(jì)要求。

　　(6)大口徑金屬波紋管的管底縱坡按設(shè)計(jì)要求施工，當(dāng)涵管位置的天然地面高低不平或局部坡度較陡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的平整 (挖除或補(bǔ)填)。

　　(7)挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動(dòng)或浸泡，及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

　　(8)當(dāng)基底土為淤泥等不良土層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行換填處理。

　　(9)基底標(biāo)高必須按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制，一切松散浮土必須清除。若有局部超挖，不能用松土填補(bǔ)，只能在基礎(chǔ)施工時(shí)調(diào)平。

　　衡光工程橡塑新改良的大口徑金屬波紋管施工方便、節(jié)省材料、設(shè)備定位準(zhǔn)確，安裝后設(shè)備牢固穩(wěn)定。我們生產(chǎn)的大口徑金屬波紋管型號(hào)有：150、180、200、220、250、300mm等，另外也可以根據(jù)施工工地所需特殊型號(hào)加工定做。