永康市和力模具有限公司專業(yè)定制防盜門(mén)門(mén)面模具，防盜門(mén)壓花模具，防盜門(mén)門(mén)框模具，汽車鈑金模具，汽車鈑金沖壓模具，五金沖壓模具等模具產(chǎn)品。

在國(guó)內(nèi)外汽車模具行業(yè)的發(fā)展中，模具技術(shù)呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)。

沖壓成形過(guò)程的模擬（CAE）作用更加凸顯

近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過(guò)程的模擬技術(shù)（CAE）發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程的必要環(huán)節(jié)，廣泛用于預(yù)測(cè)成形缺陷，優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu)，提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性，減少了試模時(shí)間。國(guó)內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步，獲得了良好的效果。CAE技術(shù)的應(yīng)用可大大節(jié)省試模的成本，縮短沖壓模具的開(kāi)發(fā)周期，已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的全i面加工，由中低速加工發(fā)展到高速加工，加工自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展十分迅速。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。

和力模具十多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)力雄厚，歡迎新老客戶前來(lái)參觀洽談，來(lái)電咨詢！

模具制品縮水的成因

1.模腔膠料不足，引起收縮

A.填充入料不足或加料量不夠

B.澆口位置不當(dāng)或澆口不對(duì)稱

C.分流道，澆口不足或太小

D.制品壁厚或厚薄不均勻，在厚壁處的背部容易出現(xiàn)縮水

2.工藝技術(shù)參數(shù)調(diào)節(jié)不當(dāng)

A.射膠壓力小，射膠速度慢

B.射膠時(shí)間設(shè)置太短

C.保壓時(shí)間設(shè)置太短

D.冷卻時(shí)間設(shè)置幫短

汽車鈑金沖壓模具驗(yàn)收方法 

動(dòng)態(tài)驗(yàn)收

動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的具體步驟基本等同于靜態(tài)驗(yàn)收，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有一定細(xì)微的差別，主要表現(xiàn)在動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的機(jī)制上。首先，在通項(xiàng)驗(yàn)收重，要做好導(dǎo)向的檢查工作，確保好模具的配合率，不得低于85%。另外，還要做好定位可靠性的檢查工作，對(duì)于自動(dòng)化的生產(chǎn)線也要做好相應(yīng)的出料可靠性與產(chǎn)品生產(chǎn)可靠性的技術(shù)驗(yàn)收工作。沖壓是在室溫下利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

拉延模的主要作用是要確保板材的尺寸與材料、厚度等各種工業(yè)參數(shù)能夠完全符合尺寸的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)也是為了測(cè)試有關(guān)壓力和側(cè)應(yīng)力的安全程度，一方面提高模具的適應(yīng)性與可靠性，另一方面也是為了后期節(jié)約成本，提高生產(chǎn)效率，從而在本質(zhì)上提高我國(guó)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的制定與規(guī)范化。當(dāng)鑄造模具使用達(dá)到8~12個(gè)月時(shí)對(duì)模具的失效性檢查，檢查模具上下平面的平行度、導(dǎo)板的導(dǎo)向精度等，發(fā)現(xiàn)異常，立即加工處理。

對(duì)于切邊沖孔模的驗(yàn)收，一般主要是做好廢料的落料控制，特別是檢查好切邊刃的入刃量，提高安全系數(shù)與工作的準(zhǔn)確度，同時(shí)要監(jiān)控好相應(yīng)零件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，對(duì)于零件出現(xiàn)磨損、壓痕甚至缺陷的時(shí)候要及時(shí)的進(jìn)行更換，否則會(huì)影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量，從而降低各種力學(xué)性能，影響產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等等。汽車模具發(fā)展趨勢(shì)：設(shè)計(jì)變更多汽車整車車身數(shù)據(jù)量大，各部件和零件的協(xié)調(diào)工作量更大，經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)據(jù)反復(fù)更改的情況。

模具保養(yǎng)請(qǐng)注意事項(xiàng)

1.活動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)加潤(rùn)滑油

2.模面必須清潔，禁止產(chǎn)品粘模末取出仍繼續(xù)生產(chǎn)

3.發(fā)現(xiàn)異常，如頂出異常，開(kāi)合模響聲大等必須及時(shí)停機(jī)檢查、維修