直流充電樁輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實現(xiàn)電動汽車快速充電。以直流充電樁180KW為例子，假設(shè)汽車上的電池容量是60kWh（也就是電池容量在60度電左右），根據(jù)車輛的充電時間來進行計算另外考慮電池的充電倍率因素，計算得出充電時間大概是40分鐘左右的時間。在直流充電樁工作時，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷1卡模塊等控制系統(tǒng)進行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。充電樁對于新能源電動汽車來說就和油對于傳統(tǒng)燃油車的意義一樣，充電樁作為新能源汽車核心需求，關(guān)乎著車輛的用車體驗。

充電開始時一般都會有語音提示，綠燈表示充電樁處于無故障待機狀態(tài)，黃色燈表示充電樁處于充電狀態(tài)，紅色燈表示故障狀態(tài)或者網(wǎng)絡(luò)斷開狀態(tài)。旦充電先檢查是否有電流電壓等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，確保已經(jīng)在充電。脈沖充電則是先用脈沖電流對電池充電，然后讓電池放電，如此循環(huán)。采用某些快速充電止法時，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應(yīng)加入補足充電過程。補足充電速率般不超過0.3C。對長期不用的或新電池充電時，開始就采用快速充電，會影響電池的壽命。因此，這種電池應(yīng)先用小電流充電，使其滿足一定的充電條件，這個階段稱為預充電。

當車輛充電過程中充電線路過載時，充電樁內(nèi)的過載保護會及時跳閘，斷開電源，將故障隔離。當充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過載時，上電源的開關(guān)會跳閘，及時斷開電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。電動汽車充電樁使用前準備工作：常規(guī)性檢查，檢查周圍有沒有燃爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏(設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示)。檢查充電是否和車匹配?如果你用的是老標的車，就不用管，因為新標兼容老標，不出意外都.能用。如果你用的是新標的車，當然現(xiàn)在大多都是新標的，這時候你需要看頭，頭都會有電子鎖。