溫度過(guò)熱

一般出現(xiàn)在攪拌車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。

①攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，多為冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，缺冷卻液或泵不工作；

②變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱，多為缺潤(rùn)滑油所致；

③制動(dòng)器過(guò)熱，多為制動(dòng)蹄片不回位引起的。

以上現(xiàn)象有的可以通過(guò)儀表盤(pán)的報(bào)jing燈反映出來(lái)，需要駕駛員平時(shí)多觀察，也可以用手測(cè)試外表溫度。

攪拌系統(tǒng)

既然車(chē)子的名稱(chēng)都叫做攪拌車(chē)，那么一定要來(lái)談一談攪拌系統(tǒng)。主要是由輔助支撐的部件以及攪拌筒所組成，攪拌桶是只能夠裝載的容器，而轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候混凝土?xí)S著沿葉片的螺旋方向發(fā)生運(yùn)動(dòng)，在翻動(dòng)以及提升的時(shí)候充分的混合攪拌，也能夠在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中發(fā)生向里運(yùn)動(dòng)。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。需要提醒的是，在攪拌裝置里面，葉片是主要的核心部件，一旦發(fā)生嚴(yán)重的磨損或者是損壞，將會(huì)直接導(dǎo)致混凝土的攪拌不夠均勻。另外，如果角度設(shè)置的不合理，那么同樣會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

副車(chē)架

攪拌車(chē)副車(chē)架是主要的承重部分，作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過(guò)它來(lái)支撐，加上在行使中由于路面的顛簸和減速形成的沖擊，都對(duì)副車(chē)架的結(jié)構(gòu)提出很高的要求。

整個(gè)副車(chē)架由主梁、后臺(tái)支撐架組成。

主梁采用整體箱型結(jié)構(gòu)梁，從根本上增強(qiáng)了它的抗扭，保證了剛性要求，在兩根主梁之間加裝輔助橫梁，讓載荷在副車(chē)架整個(gè)長(zhǎng)度上更均勻的分布。

混泥土攪拌車(chē)巨幅優(yōu)惠

十堰廠家直銷(xiāo)

小型混凝土攪拌車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)有哪些，小型攪拌車(chē)使用兩年時(shí)只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題，當(dāng)使用兩年以上的混凝土攪拌車(chē)就要不定期更換保養(yǎng)易損件，需要不定期更換哪些易損件呢

　一、更換小型混凝土攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油：一般情況下，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的是自然吸氣的小型攪拌車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)廠家會(huì)要求用戶(hù)在行駛5000公里-1.5萬(wàn)公里的時(shí)候更換潤(rùn)滑油，而增壓攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型則要求在行駛5000公里的時(shí)候更換，如果混凝土攪拌車(chē)不怎么開(kāi)或者一直處于停駛狀態(tài)，建議每半年更換一次機(jī)油。當(dāng)然如果司機(jī)所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯(cuò)，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)換油周期和時(shí)間。減速機(jī)和前臺(tái)支撐架在裝配后已經(jīng)固連為一體，無(wú)法對(duì)攪拌筒產(chǎn)生有效的支撐。

　　二、定期更換攪拌車(chē)機(jī)油濾芯：混凝土攪拌車(chē)機(jī)油濾芯的作用就是過(guò)濾雜質(zhì)，因此要與機(jī)油一同更換。如果不更換的話(huà)，機(jī)油得不到過(guò)濾從而導(dǎo)致攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。

　　三、混凝土攪拌車(chē)的空氣濾芯更換：如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的油量，導(dǎo)致混合比過(guò)濃，從而使攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查攪拌車(chē)空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。一般攪拌桶對(duì)于運(yùn)輸?shù)牟牧限D(zhuǎn)動(dòng)的方向，都是正向旋轉(zhuǎn)，這樣是方便混凝土對(duì)材料進(jìn)行攪拌，充分也能夠防止在反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)楣ぷ鹘K結(jié)而切斷之后的動(dòng)力連接。

　　四、不定期更換小型攪拌車(chē)剎車(chē)油：剎車(chē)油有一個(gè)特點(diǎn)就是會(huì)吸收空氣中的水份，而攪拌車(chē)剎車(chē)液壓系統(tǒng)必須要讓剎車(chē)油與大氣相通才能正常運(yùn)作，久而久之剎車(chē)油就會(huì)吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，當(dāng)攪拌車(chē)剎車(chē)油路中出現(xiàn)氣泡，剎車(chē)效能就會(huì)下降。所以剎車(chē)油是要根據(jù)氣候、運(yùn)行環(huán)境、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能按時(shí)更換的。輪胎是混凝土攪拌車(chē)的基本的組成部分，承載著全車(chē)的重量，所以磨損量較大。

　　五、攪拌車(chē)防凍液：防凍液長(zhǎng)時(shí)間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會(huì)降低，這樣會(huì)造成攪拌車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。一般來(lái)說(shuō)，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。