攪拌車手剎至關(guān)重要，養(yǎng)護(hù)、檢查手剎是車主們不可或缺的，手剎的效能也會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降，很多時(shí)候就是因攪拌車車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了，其實(shí)由于手剎失效或拉的位置未到其工作點(diǎn)而發(fā)生事故，因此需要定期檢查手剎的效能。

攪拌車手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上的。而因?yàn)楹筝喼苿?dòng)器的形式不同，手剎又有兩種工作環(huán)境：在安裝鼓式制動(dòng)器的后輪上，由于鼓式制動(dòng)器本身就可以兼作駐車制動(dòng)器。

具體說(shuō)來(lái)，那就是攪拌車手剎系統(tǒng)的內(nèi)部裝有棘輪和棘爪，在將手剎拉起后，棘爪就會(huì)卡在棘輪上，使手剎自動(dòng)鎖緊，這也就是我們?cè)诶o手柄時(shí)會(huì)聽見“咔嗒”聲響的原因。

在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開的鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長(zhǎng)度。如果在檢查中，我們發(fā)現(xiàn)攪拌車手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，那可以通過調(diào)節(jié)這個(gè)手剎操作銅纜來(lái)解決。

攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開攪拌車，如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。所以應(yīng)該如下應(yīng)對(duì)：1．起動(dòng)攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。2．?dāng)嚢柢嚻饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3．?dāng)嚢柢囋诼短焱７艜r(shí)，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。4．?dāng)嚢柢囋谶\(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中影響其它車輛正常運(yùn)行。一般攪拌桶對(duì)于運(yùn)輸?shù)牟牧限D(zhuǎn)動(dòng)的方向，都是正向旋轉(zhuǎn)，這樣是方便混凝土對(duì)材料進(jìn)行攪拌，充分也能夠防止在反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)楣ぷ鹘K結(jié)而切斷之后的動(dòng)力連接。5. 攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。6. 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過攪拌站規(guī)定的時(shí)間。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室，申請(qǐng)做出處理。7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。8. 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時(shí)不得超過2小時(shí)必須排出，陰雨天氣溫度低時(shí)，不得超過2.5小時(shí)。

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小型混凝土攪拌車的維護(hù)保養(yǎng)有哪些，小型攪拌車使用兩年時(shí)只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問題，當(dāng)使用兩年以上的混凝土攪拌車就要不定期更換保養(yǎng)易損件，需要不定期更換哪些易損件呢

　一、更換小型混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油：一般情況下，國(guó)內(nèi)銷售的是自然吸氣的小型攪拌車，發(fā)動(dòng)機(jī)廠家會(huì)要求用戶在行駛5000公里-1.5萬(wàn)公里的時(shí)候更換潤(rùn)滑油，而增壓攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)車型則要求在行駛5000公里的時(shí)候更換，如果混凝土攪拌車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，建議每半年更換一次機(jī)油。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。當(dāng)然如果司機(jī)所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯(cuò)，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)換油周期和時(shí)間。

　　二、定期更換攪拌車機(jī)油濾芯：混凝土攪拌車機(jī)油濾芯的作用就是過濾雜質(zhì)，因此要與機(jī)油一同更換。如果不更換的話，機(jī)油得不到過濾從而導(dǎo)致攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。

　　三、混凝土攪拌車的空氣濾芯更換：如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的油量，導(dǎo)致混合比過濃，從而使攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。攪拌車的散熱器在使用過程中，會(huì)因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查攪拌車空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。

　　四、不定期更換小型攪拌車剎車油：剎車油有一個(gè)特點(diǎn)就是會(huì)吸收空氣中的水份，而攪拌車剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運(yùn)作，久而久之剎車油就會(huì)吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，當(dāng)攪拌車剎車油路中出現(xiàn)氣泡，剎車效能就會(huì)下降。所以在一輛水泥攪拌車當(dāng)中，液壓系統(tǒng)是必不可少的一個(gè)組成部分，一旦缺少了這個(gè)板塊，那么車子將寸步難行，同時(shí)攪拌桶也是不可能會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的。所以剎車油是要根據(jù)氣候、運(yùn)行環(huán)境、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能按時(shí)更換的。

　　五、攪拌車防凍液：防凍液長(zhǎng)時(shí)間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會(huì)降低，這樣會(huì)造成攪拌車?yán)鋮s系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。一般來(lái)說(shuō)，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。