或許在大部分人看來，貨車司機(jī)確實是個高風(fēng)險、低收入的職業(yè)，但即便如此，這個職業(yè)依然是不可或缺，沒人開卡車，真的會影響的我們生活的方方面面，甚至是每一個人！

卡車司機(jī)已經(jīng)貫穿在我們生活的方方面面，如果沒有他們我們的生活一定不會有這么多的便捷。

所以，請大家尊重身邊的每一位卡車司機(jī)，當(dāng)看見裝滿貨物的卡車在你前面慢速行駛的時候，不要狂按喇叭催促，也不要急于超車，多一點耐心，也多一點體諒！

冬季如何保養(yǎng)自卸車

自卸車的機(jī)油是發(fā)動機(jī)的潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當(dāng)氣溫驟降，一定要注意車的機(jī)油粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，因為氣溫急劇下降之后，機(jī)油粘度會增加，車輛冷啟動時可能會受到很大影響，車子不好啟動，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動起來比較困難。因此，冬季應(yīng)更換粘度較低的機(jī)油。

自卸車輪胎出現(xiàn)異常磨損的緣故1、輪胎胎面中南部磨損比較嚴(yán)重，胎紋拋光造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)長期性偏高、輪胎胎面過寬、輪圈過窄，輪胎的磨損關(guān)鍵由胎面中南部擔(dān)負(fù)。2、輪胎胎面兩邊磨損比較嚴(yán)重，胎緣拋光造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)長期性稍低或汽車超重、輪胎胎面過窄、輪圈過寬，輪胎的磨損關(guān)鍵由胎面兩邊擔(dān)負(fù)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)中央政府或兩側(cè)磨損時，一般全是輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓過高或過低導(dǎo)致的，人們應(yīng)當(dāng)立即調(diào)節(jié)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。也要查驗輪胎與輪圈是不是配對。汽車是不是常常超重。3、輪胎胎冠里側(cè)或兩側(cè)磨損比較嚴(yán)重，呈內(nèi)錐體或外錐體形造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：前輪前束不符合規(guī)范，車轱轆外傾角過大或過小，汽車經(jīng)常地急彎，車轱轆長期性沒有互換3、輪胎胎冠里側(cè)或兩側(cè)磨損比較嚴(yán)重，呈內(nèi)錐體或外錐體形造成這種現(xiàn)象的關(guān)鍵緣故是：前輪前束不符合規(guī)范，車轱轆外傾角過大或過小，汽車經(jīng)常地急彎，車轱轆長期性沒有互換 。

離合器打滑常見故障狀況： ①1檔發(fā)展，釋放壓力離合器踏板后，小車不可以圓滿發(fā)展。 ②加快行車時，時速不可以隨汽車轉(zhuǎn)速的提升而提升，覺得行車乏力，比較嚴(yán)重時造成焦異味或起煙等狀況。 ③開展發(fā)展實驗，柴油發(fā)動機(jī)本應(yīng)歇火，卻未歇火。 將會緣故： ①離合器踏板隨意行程安排過小或沒有隨意行程安排。 ②壓盤與飛輪的聯(lián)接松脫，使壓緊力變?nèi)酢?③分離軸承套筒規(guī)格與軟管間油污比較嚴(yán)重，使分離軸承不可以歸位。 ④離合器片表層縫隙腐蝕、硬底化或者有油污，導(dǎo)致離合滑動摩擦力減少。 ⑤離合器片、離合器壓盤或飛輪掘進(jìn)工作面損壞比較嚴(yán)重。 ⑥壓力彈簧皮軟或斷裂，脈沖阻尼器彈黃皮軟或裂開，使壓緊力降低。