電磁離合器正常工作條件

與電磁離合器、電磁制動器動作反映時間有關，即通電吸合、斷電釋放時間要短，否則會縮短電磁離合器制動器壽命。

與電刷材料的壽命有關，質量較好電刷材料可延長電磁離合器與電磁制動器的使用壽命。

需要注意的是，電磁離合器與電磁制動器的安裝位置應勿靠近帶有油污和潤滑油飛濺的地方。電磁離合器與電磁制動器可安裝在同軸或對接軸上，當安裝在對接軸上時，必須保證兩軸的同軸度。待電磁離合器與電磁制動器安裝后，磁軛與動盤間不得發(fā)生摩擦，但間隙不要超過0.3～1.5。

移動盤和電樞之間的間隙應確保表中規(guī)定的尺寸。另外，不要使用環(huán)境中盡可能沒有油，特別是油污染不能污染電磁離合器和電磁制動作用部件。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

當發(fā)動機轉動，動力便經(jīng)飛輪、離合器蓋傳到壓盤，并一起轉動。離合器從動部分包括從動盤和從動軸。從動盤帶有雙面的摩擦襯片，離合器正常接合時分別與飛輪和壓盤相接觸；從動盤通過花鍵轂裝在從動軸的花鍵上，從動軸是手動變速器的輸入軸（一軸），其前端通過軸承支承在曲軸后端的中心孔中，后端支承在變速器殼體上。壓緊機構由若干根沿圓周均勻布置的壓緊彈簧，它們裝在壓盤與離合器蓋之間，用來將壓盤和從動盤壓向飛輪，使飛輪、從動盤和壓盤三者壓緊在一起。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

發(fā)動機傳到傳動系的轉速和轉矩是周期性變化的，使傳動系產(chǎn)生扭轉振動，這將使傳動系的零部件受到?jīng)_擊變載荷，使壽命下降、零件損壞。采用扭轉減振器可以有效的防止傳動系的扭轉振動。帶扭轉減振器的從動盤的結構和原理。1、2－摩擦襯片3－摩擦墊圈4－碟形墊圈5－裝合后的從動盤總成6－減振器盤7－摩擦板8－從動盤轂9、13、15－鉚釘10－減振彈簧11－波浪形彈簧鋼片12－止動銷14－從動盤鋼片a)不工作時b)工作時從動盤鋼片外圓周鉚接有波浪形彈簧鋼片，摩擦襯片分別鉚接在彈簧鋼片上，從動盤鋼片與減振器盤鉚接在一起，這兩者之間夾有摩擦墊圈和從動盤轂。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

但實際上有不少司機師傅幾年才換一次離合器片，有些車主甚至是等到離合器片出現(xiàn)燒焦的味道才去更換。不過離合器片并沒有特定的更換周期，一般可以根據(jù)以下兩種情況決定是否更換。離合器片的更換周期1、按里程主要是操作的問題，也可以說如果你的車行駛還非常有力的話就會去換離合片的，當然這個有時候要有經(jīng)驗的修理工才能判斷有時候駕駛員也能根據(jù)自己的日常差異來判斷的。一般要求是十萬公里就需要強制更換的。按損耗及使用情況高速跑不起來， 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制