【廣告】
龍門吊出租租賃價格
龍門吊的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)
引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 191 包裝儲運圖示標(biāo)志
GB 699 碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件
GB 700 碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB 783 起重機蕞大起重量系列
GB 985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式和尺寸
GB 986 埋弧焊焊縫坡口基本形式和尺寸
GB 1102 圓股鋼絲繩
GB 1348 球墨鑄鐵件
GB 1591 低合金結(jié)構(gòu)鋼
GB 3323 鋼溶化焊對接接頭射線照相質(zhì)量分級
GB 3811 起重機設(shè)計規(guī)范
GB 4628 橋式起重機圓柱車輪
GB 4942.2 低壓電器外殼防護等級
GB 5905 起重機試驗規(guī)范和程序
GB 5972 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范
GB 6164 起重機緩沖器
GB 6333 電力液壓塊式制動器
GB 6334 直流電磁鐵塊式制動器
GB 6417 金屬溶化焊縫缺陷分類及說明
四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的專業(yè)公司,主營業(yè)務(wù):橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除等工程,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
?為什么龍門吊技術(shù)含量并不高,卻被中國壟斷?
近幾年,我國生產(chǎn)的龍門吊,在各大船廠頻頻亮相。連英國,美國等發(fā)達國家造船廠,使用的也多是我國龍門吊。這不免讓人疑問,難道美國真的生產(chǎn)不出來龍門吊嗎?
其實,我國龍門吊技術(shù),也是「po」發(fā)展起來的。上世紀(jì)50年代,西方國家為了遏制中國工業(yè)發(fā)展,對我國實行技術(shù)封瑣,我們只能從無到有,一步步積累。經(jīng)過數(shù)十年的研究探索,終于掌握了龍門吊的核心技術(shù)。
四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,專業(yè)從事橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
龍門吊出租商
安全無小事!吊車橋門式起重機的安全-結(jié)構(gòu)部分安全要求
安全無小事,責(zé)任l重如泰山!
拘小節(jié),成大事者!
結(jié)構(gòu)部分安全要求
欄桿
離地板面距離超過2m的平臺、走道,應(yīng)設(shè)置防止操作人員跌落的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于1m,同時要有高度不低于100mm的踢腳護板和不少于一根的中間欄桿,并能承受1000N的水平移動集中載荷。
進行安裝、拆卸、試驗、修理和保養(yǎng)時,如果工作部位高于地板面2m,應(yīng)在起重機或臂架上采取適當(dāng)?shù)拇胧┐_保人身安全(諸如扶手、把手、安全裝置等),并使人員能夠到達這些部位。
起重機帶通道部分,凡存在從1m以上高度跌落危險的地方,應(yīng)提供連續(xù)的護欄,踢腳板高度不得小于0.1m。護欄允許開口,但開口處應(yīng)有防止跌落的保護措施,護欄高度不得小于1m,同時要有踢腳板和中間欄桿。對凈高不超過1.3m的通道,護欄高度可以減到0.8m。沿通道至少要有一個扶手。5電氣控制系統(tǒng)安裝(1)滑觸線安裝:將三相滑觸線支架安裝在職工宿舍樓墻壁上,用膨脹螺栓固定,再將滑觸線安裝在支架上。對沿建筑物墻壁或?qū)嶓w墻結(jié)構(gòu)設(shè)置的通道,允許用扶手代替護欄,這些扶手的中斷長度(例如為讓開建筑物的柱子、門孔)不得超過1m。
其它
結(jié)構(gòu)件的布置應(yīng)便于檢查、維修和排水。
高強度螺栓連接必須按設(shè)計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。
龍門吊出租租賃價格是多少
司機室一般要求
司機室凈空高度不應(yīng)小于1.9m。流動式起重機司機室凈空高度不應(yīng)小于1.4m。
戶外操作的起重機和在沒有暖氣的室內(nèi)操作的起重機,除了氣候等條件較好的地區(qū)外,宜采用封閉司機室。在高溫、蒸氣、有塵、有毒或有害氣體等環(huán)境下工作的起重機,司機室應(yīng)密封,并能提供清潔空氣。在有暖氣的室內(nèi),較少使用的或僅屬輔助性質(zhì)的司機室可以是敞開結(jié)構(gòu)的。對沿建筑物墻壁或?qū)嶓w墻結(jié)構(gòu)設(shè)置的通道,允許用扶手代替護欄,這些扶手的中斷長度(例如為讓開建筑物的柱子、門孔)不得超過1m。開式司機室要設(shè)有護欄,護欄的高度不應(yīng)小于1m。
如存在從上面掉下東西的危險性時,司機室頂部要裝防護罩。
司機室和控制器、顯示儀表等的布置要使司機便于操作和觀察,座椅的設(shè)計及布置要考慮人機工程學(xué)的要求,必要時還要采取減小搖晃或快速衰減振動等措施。