廣州粵欣高空設(shè)備租賃有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。高空作業(yè)車(chē)廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)、各種場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。佛山高空設(shè)備租賃服務(wù)服務(wù)熱線(xiàn)

我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)使用密度與國(guó)外差距大，未來(lái)三年年均復(fù)合增速有望在33%以上。我國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值處于較高水平，但對(duì)應(yīng)每?jī)|元建筑業(yè)產(chǎn)值的高空作業(yè)平臺(tái)保有量?jī)H為0.21萬(wàn)臺(tái)。對(duì)比國(guó)外，美國(guó)每?jī)|元建筑業(yè)產(chǎn)值的高空作業(yè)平臺(tái)保有量為6萬(wàn)臺(tái)左右，歐洲為3.29萬(wàn)臺(tái)左右。以目前我國(guó)建筑業(yè)19萬(wàn)億元的總產(chǎn)值為基數(shù)，高空作業(yè)平臺(tái)使用密度若要達(dá)到歐洲水平，則市場(chǎng)保有量對(duì)應(yīng)的總規(guī)模將達(dá)到1552億元；若要達(dá)到美國(guó)水平，則市場(chǎng)保有量對(duì)應(yīng)的總規(guī)模將達(dá)到2827億元，需求空間大。

1.高空作業(yè)平臺(tái)更系列化

系列化是高空作業(yè)機(jī)械的重要發(fā)展趨勢(shì)，即形成從微型到大型不同規(guī)格的全系列產(chǎn)品，致力于擴(kuò)大作業(yè)范圍，滿(mǎn)足不同作業(yè)的需要，并不斷縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期，以提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力和企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。其中，微型產(chǎn)品的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)靈活、使用方便、節(jié)能環(huán)保、噪聲低;大型產(chǎn)品特點(diǎn)體積大、作業(yè)高度高、舉升能力強(qiáng)，可滿(mǎn)足極限高度工況的使用要求。極限化(極大、)產(chǎn)品的科技含量高，雖然研制與生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，投資大，且市場(chǎng)容量有限，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較少，所以產(chǎn)品的利潤(rùn)相對(duì)較高，提高了企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力和企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

   根據(jù)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品公告，截至2010 年12 月31 日，我國(guó)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)共有50 家生產(chǎn)企業(yè)?？傮w而言，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模都偏小，2009 年，年銷(xiāo)量超過(guò)50 臺(tái)的企業(yè)只有7 家，除了本公司和杭州愛(ài)知年銷(xiāo)量超過(guò)400 臺(tái)外，其余5 家均在50-130 臺(tái)之間，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局已基本形成。近3 年來(lái)隨著技術(shù)和市場(chǎng)的逐步發(fā)展，形成了以本公司和杭州愛(ài)知為行業(yè)龍頭的競(jìng)爭(zhēng)格局，其中海倫哲公司在電力行業(yè)具有顯著的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，中標(biāo)率為60%左右，杭州愛(ài)知?jiǎng)t在路燈行業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。行業(yè)前2 位生產(chǎn)廠商整體具有比較明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)品的供求關(guān)系方面，高空作業(yè)車(chē)行業(yè)在低端產(chǎn)品領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，

以作業(yè)高度為14 米的折疊臂產(chǎn)品為例，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車(chē)企業(yè)大多都能生產(chǎn)，產(chǎn)品供應(yīng)較為充足，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。但是產(chǎn)品如混合臂產(chǎn)品由于受技術(shù)能力限制，掌握研發(fā)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的企業(yè)有限，因此產(chǎn)品主要由本公司、杭州愛(ài)知等少數(shù)企業(yè)提供。

  現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)管理人員主要應(yīng)監(jiān)護(hù)人體與帶電體的安全距離、絕緣工具的有效長(zhǎng)度，作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格檢查所用工具的電氣絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度?！〗^緣平臺(tái)作業(yè)方法　　絕緣平臺(tái)通常以絕緣人字梯、獨(dú)腳梯、絕緣車(chē)斗等構(gòu)成。作業(yè)人員既可通過(guò)絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè)，也可通過(guò)絕緣手套用直接法作業(yè)，絕緣平臺(tái)起著相對(duì)地之間的主絕緣作用?！o(wú)論是間接法還是直接作業(yè)法，一般情況下，在被檢修相上開(kāi)展作業(yè)之前，均應(yīng)采用絕緣遮蔽和隔離用具對(duì)相鄰相帶電體進(jìn)行遮蔽或隔離。同時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴全套絕緣防護(hù)用具。當(dāng)通過(guò)絕緣手套直接作業(yè)時(shí)，橡膠絕緣手套外應(yīng)套上防磨破或刺穿的防護(hù)手套。

絕緣斗臂車(chē)作業(yè)方法　采用絕緣斗臂車(chē)進(jìn)行帶電作業(yè)，具有升空便利、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高，電氣絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。帶電作業(yè)絕緣斗臂車(chē)自30年代在歐美國(guó)家開(kāi)始研制，到50年代已在送、配電線(xiàn)路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。絕緣斗臂車(chē)的絕緣臂采用玻璃纖維增強(qiáng)型環(huán)氧樹(shù)脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu)，具有重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好，憎水性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在帶電作業(yè)時(shí)為人體提供相對(duì)地的絕緣防護(hù)。