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固定式調節(jié)板定制推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-08-08 05:12  
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視頻作者:山東法斯特重工集團有限公司






裝卸登車橋的出現(xiàn)就是為了提高企業(yè)工作效率。固定式登車橋,操作簡單,一鍵式操作,只要按住上升鍵一直上升到所需位置即可,全液壓驅動。方便叉車進入車廂裝卸貨物。是一些物流倉庫、碼頭、倉房等場所調的理想設備。

1.裝卸登車橋機械部分:底架、面板、唇板和液壓執(zhí)行元件(油缸)。

2.裝卸登車橋液壓系統(tǒng):由電機驅動齒輪泵吸油,經過輔助液壓元件后推動液壓執(zhí)行元件(油缸)上、下行進而帶動面板和唇板的上下翻轉和展開。

3.裝卸登車橋電氣系統(tǒng):用以啟動電機驅動液壓系統(tǒng),從而達到調節(jié)面板和唇板的目的。

裝卸登車橋安全配置包括:防撞膠塊、安全撐桿、防滑面板、放壓趾安全護板、斷電緊急制動功能。





登車橋廠家介紹登車橋的使用方便了物流和倉庫的使用效率,登車橋安裝的步驟是首先打好適當的地基,也就是在地下挖一個坑,地坑挖的怎么樣首先決定的就是安裝的時候登車橋的穩(wěn)定的因素,根據客戶的不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時候還應該準備的就是一個引線孔,預埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線,但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。

安裝的時候應該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網狀的鋼筋,這樣的話根據土建的鋼筋網進行連接的話會非常的穩(wěn)固,并且應該注意的就是相互之間的距離的問題,完成以后,底座應該進行水泥澆筑,預留角鋼的位置,預埋的防撞的必須應該防止一塊比較厚實的鋼板。

登車橋在安裝的過程中應該注意的就是一定要進行二次澆筑,這樣的話是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經施工完畢的時候,后才應該將登車橋放置在坑的中間,通過膨脹螺栓進行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。





這種登車橋主要安裝于作業(yè)比較固定的場合,人們也稱之為高度調節(jié)板,是現(xiàn)代化物流裝卸的設備之一。被廣泛應用在了:碼頭、貨臺、倉庫等場所。由于這種設備安裝在固定的貨臺上面,所以,它的已被必備的安全裝置還是少不了的。   

1、安全支撐桿::當登車橋里面需要維修保養(yǎng)的時候,為了工作人員的安全,必須撐起支撐桿;   2、防撞膠塊:這是專門為貨車準備的,避免貨車在倒車與貨臺接觸的過程中,直接裝到貨臺上面,對車輛造成損壞;   3、防滑面板:上海牛力機械考慮到固定式液壓登車橋起升后具有一定的坡度,防止人員或者車輛上去滑到而設計的;   4、防壓趾安全護板:也是為了防止在作業(yè)的過程中,登車橋兩邊有人腳誤入登車橋里面而設計的;   5、斷電緊急制動功能:這是為了處理在作業(yè)的過程中,出現(xiàn)緊急的情況發(fā)生。




制動器應始終檢查和調整制動器和制動輪之間的間隙,確保靈活可靠.在摩擦表面,不應該有污垢,污垢必須用汽或稀釋劑洗掉.檢查橋梁的各個機構是否正常、無噪音.如果有什么問題,必須及時予以消除.

   在安裝、拆卸和調整旋轉機構時,應注意旋轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行,嚙合面不小于70%,嚙合空間應適當.檢查橋梁各部分的連接,如果松動,擰緊它.當閥體處于壓力狀態(tài)時,閥體連接螺栓應檢查密封性(旋轉臂可用于產生壓縮條件).所有連接軸必須打開和完全打開.     齒輪箱、變速箱、外嚙合齒輪等零件的潤滑油和液壓油應按潤滑圖的要求進行潤滑.檢查所有電線和電纜是否有損壞.及時包扎并更換受損部位.     如果電動機過熱,應及時停車.故障排除后,電機應繼續(xù)運行.電動機軸承應該潤滑.注意檢查鋼絲繩是否斷裂和松動.如超過相關規(guī)定,必須立即更換.     每一部分的電刷,其接觸面保持清潔,調節(jié)電刷壓力,使其接觸面積不小于50%.控制箱、配電箱等均保持清潔,及時清理設備上的灰塵.







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